Kenteken check 21-RZ-NG
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 556.000 km (peildatum mei 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21RZNG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 3.0d (2005) – Kenteken 21-RZ-NG
Waardebehoud BMW X3 3.0d (2005) – Kenteken 21-RZ-NG
Onderhoud BMW X3 3.0d (2005) – Kenteken 21-RZ-NG
Veiligheid BMW X3 3.0d (2005) – Kenteken 21-RZ-NG
Prestaties BMW X3 3.0d (2005) – Kenteken 21-RZ-NG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 3.0d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en betrouwbare M57 3.0d dieselmotor met 160 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Ruime en praktische SUV met luxe Executive-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Automatische transmissie kan mechatronica-problemen ontwikkelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 10)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij oudere modellen
Volledige analyse
Kenteken 21-RZ-NG is een zwarte BMW X3 3.0d Executive uit 2005 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 was nieuw geprijsd rond €67.512 en biedt vierwielaandrijving voor optimale grip.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW X3 3.0d Executive uit 2004 draagt de motorcode M57, een bekende en robuuste BMW dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 160 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. De motor heeft een common-rail injectiesysteem, waarbij injectoren soms defect kunnen raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere generatie dieselmotor. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €280 en €320 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden BMW X3 3.0d uit 2004 ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een BMW X3 3.0d Executive uit 2004 met kenteken 21-RZ-NG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Let op roestvorming en de werking van het vierwielaandrijvingssysteem. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige diesel-SUV met goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken 21-RZ-NG uit 2005 is een robuuste en comfortabele SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze BMW X3 een betrouwbare keuze voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 3.0d (21-RZ-NG)
Wat is de APK status van 21-RZ-NG?
De APK van 21-RZ-NG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-RZ-NG een import auto?
Nee, 21-RZ-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-RZ-NG gehad?
21-RZ-NG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0d motor in de BMW X3 uit 2004?
De 3.0d dieselmotor in de BMW X3 uit 2004 heeft de motorcode M57, een 2993cc 6-cilinder lijnmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële cijfers vanwege het oudere motormanagement.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 160 pk diesel BMW X3 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €280 tot €320 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 3.0d Executive uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica problemen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
