Kenteken check 37-SX-HT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 327.627 km (peildatum aug 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 37SXHT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken 37-SX-HT
Waardebehoud BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken 37-SX-HT
Onderhoud BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken 37-SX-HT
Veiligheid BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken 37-SX-HT
Prestaties BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken 37-SX-HT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 3.0d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare M57 3.0d dieselmotor met 160 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Ruime en praktische SUV met luxe Executive-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Automatische transmissie kan mechatronica-problemen ontwikkelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 10)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij oudere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-SX-HT is een grijze BMW X3 3.0d Executive uit 2006 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 was nieuw geprijsd rond €67.512 en biedt vierwielaandrijving voor optimale grip.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW X3 3.0d Executive uit 2004 draagt de motorcode M57, een bekende en robuuste BMW dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 160 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. De motor heeft een common-rail injectiesysteem, waarbij injectoren soms defect kunnen raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere generatie dieselmotor. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €280 en €320 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden BMW X3 3.0d uit 2004 ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een BMW X3 3.0d Executive uit 2004 met kenteken 37-SX-HT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Let op roestvorming en de werking van het vierwielaandrijvingssysteem. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige diesel-SUV met goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW X3 met kenteken 37-SX-HT uit 2006 is een robuuste en comfortabele SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze BMW X3 een betrouwbare keuze voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 14
APK keuring details: 06
Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: 34
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 3.0d (37-SX-HT)
Wat is de APK status van 37-SX-HT?
De APK van 37-SX-HT is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-SX-HT een import auto?
Nee, 37-SX-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-SX-HT gehad?
37-SX-HT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0d motor in de BMW X3 uit 2004?
De 3.0d dieselmotor in de BMW X3 uit 2004 heeft de motorcode M57, een 2993cc 6-cilinder lijnmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële cijfers vanwege het oudere motormanagement.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 160 pk diesel BMW X3 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €280 tot €320 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 3.0d Executive uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica problemen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
