Kenteken check 09-FN-FZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 359.028 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-002533
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
09-FN-FZ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-FN-FZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 09-FN-FZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 09-FN-FZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 09-FN-FZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 09-FN-FZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 09-FN-FZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.553
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
401 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AHF
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
157 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en zuinige 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele Highline-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit deze periode
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en populariteit

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat dure reparaties geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij hoge kilometerstanden
  • Schakelbak kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 09-FN-FZ is een zwarte Volkswagen Golf 1.9 TDI Highline uit 2000 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €23.195.

De motor van deze Volkswagen Golf is een 1.9-liter (1896cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als '1Z' of 'AHU' in de Nederlandse markt, SOHC met 8 kleppen en common rail brandstofinjectie. Het vermogen ligt rond 81 pk (60 kW) en het koppel rond 190-210 Nm bij 1900 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar heeft enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met onderdelen goed verkrijgbaar.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt rond €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-€700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Highline uit 1997 met kenteken 09-FN-FZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van degelijke, zuinige dieselauto's met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 09-FN-FZ uit 2000 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een robuuste 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €2260
Metallic lak €355

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,028 km geregistreerd

XXX,028 km
INFO
18 februari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
30 mei 2023
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 5
augustus 2023
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 6
februari 2024
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 7
februari 2024
VW Golf 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AHF
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 235 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (09-FN-FZ)

Wat is de APK status van 09-FN-FZ?

De APK van 09-FN-FZ is verlopen op 21-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-FN-FZ een import auto?

Nee, 09-FN-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-FN-FZ gehad?

09-FN-FZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal '1Z' of 'AHU' voor de 1896cc 1.9 TDI motor uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?

Deze variant levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 190-210 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio in Nederland.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen bij 2e en 3e versnelling, krakend geluid tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.9 TDI exemplaren

Model Kenteken