Kenteken check 09-XP-RV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 211.764 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 09XPRV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.5 dCi (2006) – Kenteken 09-XP-RV
Waardebehoud Renault Kangoo 1.5 dCi (2006) – Kenteken 09-XP-RV
Onderhoud Renault Kangoo 1.5 dCi (2006) – Kenteken 09-XP-RV
Veiligheid Renault Kangoo 1.5 dCi (2006) – Kenteken 09-XP-RV
Prestaties Renault Kangoo 1.5 dCi (2006) – Kenteken 09-XP-RV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1361 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Minder krachtige motor
- Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-XP-RV is een rode Renault Kangoo uit 2006 met een 1461cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Kangoo 1.5 dCi Privilège uit 2006 is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor, die 50 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 dCi serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.5 dCi Privilège is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk. Dit is vergelijkbaar met de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Renault Kangoo 1.5 dCi Privilège uit 2006 biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en lage aanschafprijs. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een minder krachtige motor.
Deze rode Renault Kangoo met kenteken 09-XP-RV uit 2006 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime MPV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,764 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Roetmeting te hoog, Accu zit los, Band is te slap, ABS-systeem is gebroken of lekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Roetmeting te hoog, Accu zit los, Band is te slap, ABS-systeem is gebroken of lekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Kangoo 1.5 dCi (09-XP-RV)
Wat is de APK status van 09-XP-RV?
De APK van 09-XP-RV is verlopen op 16-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-XP-RV een import auto?
Ja, 09-XP-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 09-XP-RV gehad?
09-XP-RV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Kangoo 1.5 dCi?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Scheuren in de timing chain kunnen ernstige motorschade veroorzaken.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 15.000 km of volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Scheuren in de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
