Kenteken check 51-XF-FD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 312.814 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-288648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
51-XF-FD
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.5 dCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XF-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
Renault Kangoo 1.5 dCi 2007

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.5 dCi (2007) – Kenteken 51-XF-FD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Kangoo 1.5 dCi (2007) – Kenteken 51-XF-FD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.5 dCi (2007) – Kenteken 51-XF-FD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Kangoo 1.5 dCi (2007) – Kenteken 51-XF-FD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Kangoo 1.5 dCi (2007) – Kenteken 51-XF-FD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
320 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9KW7
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
902 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1461cc dieselmotor (K9K 702) met 62 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2003-model
  • Betaalbare wegenbelasting voor 62 pk diesel in Nederland
  • Eenvoudige techniek maakt onderhoud en reparatie relatief betaalbaar

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Schakelproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak komen voor
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken 51-XF-FD is een rode Renault Kangoo 1.5 dCi Privilège uit 2007 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 62 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.405 en is populair als praktische gezins- en bedrijfsauto.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Kangoo draagt de motorcode K9K 702, een bekende variant uit Renaults K9K motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle blijft belangrijk om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Kangoo 1.5 dCi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen naar de eerste versnelling of achteruit, wat kan duiden op slijtage of afstelling van de schakelkabels of bak. Onderhoud aan de koppeling en tijdige vervanging van versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de versnellingsbak kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Kangoo 1.5 dCi ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 62 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond €600 tot €800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.5 dCi Privilège uit 2003 met kenteken 51-XF-FD is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, een goed functionerende turbo en injectoren, en een soepel schakelende versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze rode Renault Kangoo met kenteken 51-XF-FD uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1461cc dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft dit model een interessante keuze voor wie een compacte diesel-MPV zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €200
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €1100
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Kangoo 1.5 dCi 2007 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9KW7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Kangoo 1.5 dCi (51-XF-FD)

Wat is de APK status van 51-XF-FD?

De APK van 51-XF-FD is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-XF-FD een import auto?

Nee, 51-XF-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XF-FD gehad?

51-XF-FD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Renault Kangoo 1.5 dCi?

De motorcode is K9K 702, onderdeel van Renaults betrouwbare K9K dieselmotorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Kangoo?

Soms zijn er problemen met het schakelen naar de eerste versnelling of achteruit, vaak door slijtage of afstelling van schakelkabels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat ratelende geluiden veroorzaakt en bij verwaarlozing motorschade kan opleveren.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Let op
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olieproblemen kunnen leiden tot falen van de turbo, met vermogensverlies tot gevolg.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en slechte motorloop.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen naar eerste versnelling of achteruit door slijtage of afstelling van schakelkabels of bak.

Symptomen:

Haperend of stroef schakelen, bonkende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo 1.5 dCi modellen

Auto Plaat