Kenteken check 1-TTF-64

APK verlopen - 5+ eigenaars - 202.979 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-975603
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-TTF-64
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Bora Variant 2.3 V5
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TTF-64: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bora Variant 2.3 V5 1999

Betrouwbaarheid VW Bora Variant 2.3 V5 (1999) – Kenteken 1-TTF-64

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Bora Variant 2.3 V5 (1999) – Kenteken 1-TTF-64

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Bora Variant 2.3 V5 (1999) – Kenteken 1-TTF-64

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Bora Variant 2.3 V5 (1999) – Kenteken 1-TTF-64

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Bora Variant 2.3 V5 (1999) – Kenteken 1-TTF-64

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 23.300
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
103 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
81 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora Variant 2.3 V5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rit
  • Mogelijkheid om veel bagage te vervoeren
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-TTF-64 is een grijze Volkswagen Bora Variant uit 1999 met een 2324cc V5 motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert. De Bora Variant is gebaseerd op de vierde generatie van de Volkswagen Jetta en werd geproduceerd vanaf 1999.

De 2324cc V5 motor levert 148 pk en heeft een topsnelheid van 134 mph. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V5 configuratie met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[3][7].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen last hebben van slijtage en hoge onderhoudskosten als ze niet regelmatig worden onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora Variant 2.3 V5 is gemiddeld 24.7 mpg in combinatie, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de mogelijkheid om veel bagage te vervoeren. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft.

Deze grijze Volkswagen Bora Variant met kenteken 1-TTF-64 uit 1999 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Elektrische ramen voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio €510
Navigatie nicht bekannt
Leer €1920
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

XXX,080 km
INFO
28 december 2022
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

14 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Bora Variant 2.3 V5 1999 – Afbeelding 1
VW Bora Variant 2.3 V5 1999 – Afbeelding 2
VW Bora Variant 2.3 V5 1999 – Afbeelding 3
VW Bora Variant 2.3 V5 1999 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2324 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 242 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bora Variant 2.3 V5 (1-TTF-64)

Wat is de APK status van 1-TTF-64?

De APK van 1-TTF-64 is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TTF-64 een import auto?

Ja, 1-TTF-64 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TTF-64 gehad?

1-TTF-64 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Bora Variant 2.3 V5?

De topsnelheid is 134 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora Variant 2.3 V5?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 24.7 mpg in combinatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora Variant 2.3 V5?

De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade, zoals slechte prestaties en geluiden bij het starten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Automatische Transmissie

Slijtage van de transmissie kan leiden tot hoge reparatiekosten.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, trillingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bora Variant 2.3 V5 exemplaren

Voertuig Registratie