Kenteken check 1-XFR-38
APK verlopen - 6+ eigenaars - 306.299 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 1XFR38
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D (2010) – Kenteken 1-XFR-38
Waardebehoud Volvo XC70 2.4D (2010) – Kenteken 1-XFR-38
Onderhoud Volvo XC70 2.4D (2010) – Kenteken 1-XFR-38
Veiligheid Volvo XC70 2.4D (2010) – Kenteken 1-XFR-38
Prestaties Volvo XC70 2.4D (2010) – Kenteken 1-XFR-38
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.4D 5-cilinder dieselmotor met goede trekkracht
- Comfortabele automatische Geartronic transmissie voor soepel rijden
- Ruime en praktische combi/SUV carrosserie met veel laadruimte
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 2007
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen en onderhoud is kostbaar
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Wegenbelasting voor 129 pk diesel is fors in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-XFR-38 is een blauwe Volvo XC70 2.4D Momentum uit 2010 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (SUV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.595 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfort.
De 2.4D motor in deze Volvo XC70 is een 5-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2400 cc, aangeduid met motorcode D5244T (common rail diesel, turbo met intercooler). Deze motor levert ongeveer 129 pk (95 kW) en een koppel van 320-420 Nm afhankelijk van uitvoering. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automatische transmissie in deze Volvo XC70 is een Geartronic automaat, een 5- of 6-traps automaat afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan bij intensief gebruik hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 1 op 16). Wegenbelasting voor 129 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4D Momentum met kenteken 1-XFR-38 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 1-XFR-38 uit 2010 is een betrouwbare en comfortabele diesel-SUV met een sterke 2.4D motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 35
APK keuring details: 01
APK keuring details: 56
APK keuring details: 05
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC70 2.4D (1-XFR-38)
Wat is de APK status van 1-XFR-38?
De APK van 1-XFR-38 is verlopen op 03-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-XFR-38 een import auto?
Ja, 1-XFR-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XFR-38 gehad?
1-XFR-38 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC70 2007?
De motorcode is D5244T, een 5-cilinder 2.4 liter common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 per kwartaal voor een dieselauto met 129 pk, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC70 2.4D Momentum uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht starten, onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
De Geartronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door slijtage of elektronica storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC70 2.4D in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
