Kenteken check 90-RJ-NT

APK verlopen - 9+ eigenaars - 476.912 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-707093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
90-RJ-NT
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC70 2.4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-RJ-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo XC70 2.4D 2005

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 90-RJ-NT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 90-RJ-NT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 90-RJ-NT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 90-RJ-NT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 90-RJ-NT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.624
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D5244T
Soortgelijke auto's in NL
265 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1777 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2401cc dieselmotor (D5244T) met 120 pk.
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Summum-uitvoering.
  • Redelijk marktwaarde behoud door Volvo-merk en modelpopulariteit.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging (rond 120.000 km) om motorschade te voorkomen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn, reparaties zijn kostbaar.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
  • Olieverbruik kan toenemen bij achterstallig onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 90-RJ-NT is een grijze Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2005, uitgerust met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste combi (SUV) werd nieuw geleverd voor €61.545 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 draagt de motorcode D5244T. Dit is een turbodiesel met 120 pk, die bekend staat om zijn duurzaamheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor gebruikt een timing belt (distributieriem) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodieke vervanging noodzakelijk is, meestal rond de 120.000 km of 10 jaar. Er zijn meldingen van distributieriembreuk die ernstige motorschade kunnen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Volvo XC70 is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij problemen hoog oplopen, vooral bij versleten koppelomvormers of elektronische besturingseenheden.

De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten, zoals distributieriemvervanging en turbo-onderhoud, kunnen incidenteel enkele honderden euro's extra kosten.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum met kenteken 90-RJ-NT uit 2005 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. Let op eventuele motorstoringen of olieverbruik die kunnen wijzen op achterstallig onderhoud.

Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 90-RJ-NT uit 2005 is een comfortabele en robuuste dieselcombi met een betrouwbare 2401cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging is het een duurzame keuze voor liefhebbers van ruime, veilige en praktische auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

XXX,447 km
INFO
1 maart 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
28 juni 2020
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
1 januari 2018
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Volvo XC70 2.4D 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo XC70 2.4D 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo XC70 2.4D 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo XC70 2.4D 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo XC70 2.4D 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T
Type motor Diesel
Motorinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 223 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC70 2.4D (90-RJ-NT)

Wat is de APK status van 90-RJ-NT?

De APK van 90-RJ-NT is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-RJ-NT een import auto?

Nee, 90-RJ-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-RJ-NT gehad?

90-RJ-NT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is D5244T, een 5-cilinder turbodiesel met 120 pk.

Moet de distributieriem van deze Volvo XC70 worden vervangen?

Ja, de distributieriem moet ongeveer elke 120.000 km of 10 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Bekende problemen zijn distributieriembreuk, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij achterstallig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4 D5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motor start niet, vreemde geluiden uit motorruimte, motorstoringlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij achterstallig onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 2.4D kentekens

Model Kenteken