Kenteken check 46-PZ-KP

APK verlopen - 3 eigenaars - 387.273 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-058161
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
46-PZ-KP
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC70 2.4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PZ-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Volvo XC70 2.4D 2005

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 46-PZ-KP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 46-PZ-KP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 46-PZ-KP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 46-PZ-KP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo XC70 2.4D (2005) – Kenteken 46-PZ-KP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.179
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
405 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T
Aantal in Nederland
265 voertuigen
Populariteit
309 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo XC70 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1777 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2401cc dieselmotor (D5244T) met 120 pk.
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Summum-uitvoering.
  • Redelijk marktwaarde behoud door Volvo-merk en modelpopulariteit.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging (rond 120.000 km) om motorschade te voorkomen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn, reparaties zijn kostbaar.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
  • Olieverbruik kan toenemen bij achterstallig onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-PZ-KP is een blauwe Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2005, uitgerust met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste combi (SUV) werd nieuw geleverd voor €61.545 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 draagt de motorcode D5244T. Dit is een turbodiesel met 120 pk, die bekend staat om zijn duurzaamheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor gebruikt een timing belt (distributieriem) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodieke vervanging noodzakelijk is, meestal rond de 120.000 km of 10 jaar. Er zijn meldingen van distributieriembreuk die ernstige motorschade kunnen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Volvo XC70 is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij problemen hoog oplopen, vooral bij versleten koppelomvormers of elektronische besturingseenheden.

De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten, zoals distributieriemvervanging en turbo-onderhoud, kunnen incidenteel enkele honderden euro's extra kosten.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum met kenteken 46-PZ-KP uit 2005 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. Let op eventuele motorstoringen of olieverbruik die kunnen wijzen op achterstallig onderhoud.

Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 46-PZ-KP uit 2005 is een comfortabele en robuuste dieselcombi met een betrouwbare 2401cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging is het een duurzame keuze voor liefhebbers van ruime, veilige en praktische auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting zit los

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Volvo XC70 2.4D 2005 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D5244T
Type motor Diesel
Motorinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC70 2.4D (46-PZ-KP)

Wat is de APK status van 46-PZ-KP?

De APK van 46-PZ-KP is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-PZ-KP een import auto?

Nee, 46-PZ-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PZ-KP gehad?

46-PZ-KP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is D5244T, een 5-cilinder turbodiesel met 120 pk.

Moet de distributieriem van deze Volvo XC70 worden vervangen?

Ja, de distributieriem moet ongeveer elke 120.000 km of 10 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Bekende problemen zijn distributieriembreuk, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij achterstallig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4 D5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motor start niet, vreemde geluiden uit motorruimte, motorstoringlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij achterstallig onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 2.4D kentekens

Model Kenteken