Kenteken check 91-PR-FT
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 350.110 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 91PRFT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 91-PR-FT
Waardebehoud Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 91-PR-FT
Onderhoud Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 91-PR-FT
Veiligheid Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 91-PR-FT
Prestaties Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 91-PR-FT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1777 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2401cc dieselmotor (D5244T) met 120 pk.
- Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting in Summum-uitvoering.
- Redelijk marktwaarde behoud door Volvo-merk en modelpopulariteit.
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging (rond 120.000 km) om motorschade te voorkomen.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn, reparaties zijn kostbaar.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
- Olieverbruik kan toenemen bij achterstallig onderhoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-PR-FT is een bruine Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2004, uitgerust met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste combi (SUV) werd nieuw geleverd voor €61.545 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 draagt de motorcode D5244T. Dit is een turbodiesel met 120 pk, die bekend staat om zijn duurzaamheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor gebruikt een timing belt (distributieriem) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodieke vervanging noodzakelijk is, meestal rond de 120.000 km of 10 jaar. Er zijn meldingen van distributieriembreuk die ernstige motorschade kunnen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Volvo XC70 is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij problemen hoog oplopen, vooral bij versleten koppelomvormers of elektronische besturingseenheden.
De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten, zoals distributieriemvervanging en turbo-onderhoud, kunnen incidenteel enkele honderden euro's extra kosten.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum met kenteken 91-PR-FT uit 2004 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. Let op eventuele motorstoringen of olieverbruik die kunnen wijzen op achterstallig onderhoud.
Deze bruine Volvo XC70 met kenteken 91-PR-FT uit 2004 is een comfortabele en robuuste dieselcombi met een betrouwbare 2401cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging is het een duurzame keuze voor liefhebbers van ruime, veilige en praktische auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 20
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 52
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC70 2.4D (91-PR-FT)
Wat is de APK status van 91-PR-FT?
De APK van 91-PR-FT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-PR-FT een import auto?
Nee, 91-PR-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-PR-FT gehad?
91-PR-FT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo XC70 2004?
De motorcode is D5244T, een 5-cilinder turbodiesel met 120 pk.
Moet de distributieriem van deze Volvo XC70 worden vervangen?
Ja, de distributieriem moet ongeveer elke 120.000 km of 10 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Bekende problemen zijn distributieriembreuk, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij achterstallig onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat kost het onderhoud per jaar?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieriembreuk
De distributieriem kan breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Symptomen:
Motor start niet, vreemde geluiden uit motorruimte, motorstoringlampje aan.
Turbo slijtage
Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelt niet soepel
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Bij achterstallig onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC70 2.4D in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
