Kenteken check 32-PP-LH

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 543.333 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-725339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-PP-LH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 2.4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-PP-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo XC70 2.4D 2004

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 32-PP-LH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 32-PP-LH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 32-PP-LH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 32-PP-LH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC70 2.4D (2004) – Kenteken 32-PP-LH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 40.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
201 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
173 voertuigen
Aantal keren bekeken
437 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1777 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2401cc dieselmotor (D5244T) met 120 pk.
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Summum-uitvoering.
  • Redelijk marktwaarde behoud door Volvo-merk en modelpopulariteit.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging (rond 120.000 km) om motorschade te voorkomen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn, reparaties zijn kostbaar.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
  • Olieverbruik kan toenemen bij achterstallig onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-PP-LH is een blauwe Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2004, uitgerust met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste combi (SUV) werd nieuw geleverd voor €61.545 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 draagt de motorcode D5244T. Dit is een turbodiesel met 120 pk, die bekend staat om zijn duurzaamheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor gebruikt een timing belt (distributieriem) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodieke vervanging noodzakelijk is, meestal rond de 120.000 km of 10 jaar. Er zijn meldingen van distributieriembreuk die ernstige motorschade kunnen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Volvo XC70 is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij problemen hoog oplopen, vooral bij versleten koppelomvormers of elektronische besturingseenheden.

De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten, zoals distributieriemvervanging en turbo-onderhoud, kunnen incidenteel enkele honderden euro's extra kosten.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum met kenteken 32-PP-LH uit 2004 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. Let op eventuele motorstoringen of olieverbruik die kunnen wijzen op achterstallig onderhoud.

Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 32-PP-LH uit 2004 is een comfortabele en robuuste dieselcombi met een betrouwbare 2401cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging is het een duurzame keuze voor liefhebbers van ruime, veilige en praktische auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Volvo XC70 2.4D 2004 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 506 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 2.4D (32-PP-LH)

Wat is de APK status van 32-PP-LH?

De APK van 32-PP-LH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-PP-LH een import auto?

Nee, 32-PP-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-PP-LH gehad?

32-PP-LH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is D5244T, een 5-cilinder turbodiesel met 120 pk.

Moet de distributieriem van deze Volvo XC70 worden vervangen?

Ja, de distributieriem moet ongeveer elke 120.000 km of 10 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Bekende problemen zijn distributieriembreuk, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij achterstallig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4 D5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Motor start niet, vreemde geluiden uit motorruimte, motorstoringlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij achterstallig onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 2.4D exemplaren

Voertuig Registratie