Kenteken check 1-XLN-34

APK verlopen - 5 eigenaars - 285.276 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-438954
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
1-XLN-34
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Espace dCi 175
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XLN-34: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Grand Espace dCi 175 2014

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace dCi 175 (2014) – Kenteken 1-XLN-34

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Renault Grand Espace dCi 175 (2014) – Kenteken 1-XLN-34

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Grand Espace dCi 175 (2014) – Kenteken 1-XLN-34

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Renault Grand Espace dCi 175 (2014) – Kenteken 1-XLN-34

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Espace dCi 175 (2014) – Kenteken 1-XLN-34

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 51.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
370 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
410 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace dCi 175 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Comfortabele en hoge zitpositie met goed zicht
  • Sterke en koppelrijke 2.0 dCi dieselmotor
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in druk verkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features (Dynamique-uitvoering)
  • Degelijke bouwkwaliteit met ruime bagageruimte (456 liter met alle stoelen)

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat startproblemen geeft
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Groot formaat maakt manoeuvreren in krappe ruimtes lastig

Volledige analyse

Kenteken 1-XLN-34 is een grijze Renault Grand Espace uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €48.990. De 2.0 dCi motor levert 110 pk en is bekend om zijn koppel en relatief zuinig verbruik.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Grand Espace draagt de motorcode M9R, een bekende Renault dCi motor. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele rijervaring in een zware MPV. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo defecten optreden, vaak door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Verder is olieverbruik een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (DP0 of Jatco JF613E, afhankelijk van bouwjaar). Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €600 per servicebeurt. De handling van de Grand Espace is comfortabel en gericht op cruisen, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, al is de auto door zijn lengte en breedte minder wendbaar in krappe situaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als distributieketting of injectoren vervangen moeten worden.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique (2012) met kenteken 1-XLN-34 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen slip vertoont. Let op olieverbruik en motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en comfort te beoordelen. Door de ruime indeling en goede uitrusting is dit een geschikte MPV voor gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 1-XLN-34 uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel waar voor zijn geld als gezinsauto. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2019

Kilometerstand

XXX,841 km geregistreerd

XXX,841 km
INFO
24 oktober 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Renault Grand Espace dCi 175 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Grand Espace dCi 175 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Grand Espace dCi 175 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Grand Espace dCi 175 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Grand Espace dCi 175 2014 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R R8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 719 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Espace dCi 175 (1-XLN-34)

Wat is de APK status van 1-XLN-34?

De APK van 1-XLN-34 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-XLN-34 een import auto?

Nee, 1-XLN-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XLN-34 gehad?

1-XLN-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Renault Grand Espace?

De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de olie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, exclusief grote motorreparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Renault Grand Espace?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, brandend transmissielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Grand Espace dCi 175 kentekens

Type Plaat