Kenteken check KV-820-P
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 223.289 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KV820P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken KV-820-P
Waardebehoud Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken KV-820-P
Onderhoud Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken KV-820-P
Veiligheid Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken KV-820-P
Prestaties Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken KV-820-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace dCi 175 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2030 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Comfortabele en hoge zitpositie met goed zicht
- Sterke en koppelrijke 2.0 dCi dieselmotor
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in druk verkeer
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features (Dynamique-uitvoering)
- Degelijke bouwkwaliteit met ruime bagageruimte (456 liter met alle stoelen)
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat startproblemen geeft
- Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Groot formaat maakt manoeuvreren in krappe ruimtes lastig
Diepgaande beoordeling
Kenteken KV-820-P is een grijze Renault Grand Espace uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €48.990. De 2.0 dCi motor levert 110 pk en is bekend om zijn koppel en relatief zuinig verbruik.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Grand Espace draagt de motorcode M9R, een bekende Renault dCi motor. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele rijervaring in een zware MPV. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo defecten optreden, vaak door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Verder is olieverbruik een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (DP0 of Jatco JF613E, afhankelijk van bouwjaar). Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €600 per servicebeurt. De handling van de Grand Espace is comfortabel en gericht op cruisen, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, al is de auto door zijn lengte en breedte minder wendbaar in krappe situaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als distributieketting of injectoren vervangen moeten worden.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique (2012) met kenteken KV-820-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen slip vertoont. Let op olieverbruik en motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en comfort te beoordelen. Door de ruime indeling en goede uitrusting is dit een geschikte MPV voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken KV-820-P uit 2013 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel waar voor zijn geld als gezinsauto. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 52
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 34
APK keuring details: 25
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Espace dCi 175 (KV-820-P)
Wat is de APK status van KV-820-P?
De APK van KV-820-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KV-820-P een import auto?
Ja, KV-820-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KV-820-P gehad?
KV-820-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Renault Grand Espace?
De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, exclusief grote motorreparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Renault Grand Espace?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, brandend transmissielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Grand Espace dCi 175 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
