Kenteken check 11-JDK-7
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 308.845 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 11JDK7
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2003) – Kenteken 11-JDK-7
Waardebehoud BMW 325ti compact (2003) – Kenteken 11-JDK-7
Onderhoud BMW 325ti compact (2003) – Kenteken 11-JDK-7
Veiligheid BMW 325ti compact (2003) – Kenteken 11-JDK-7
Prestaties BMW 325ti compact (2003) – Kenteken 11-JDK-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5L inline 6-cilinder M54 motor met 192 pk.
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte carrosserie.
- Praktische hatchback met relatief ruime bagageruimte (310-1100 liter).
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor BMW.
- Relatief zeldzame en gewilde uitvoering, wat waardebehoud bevordert.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en ketting bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij slijtage.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
- Beperkte achteruitzicht en instap door hatchback carrosserie.
- Sommige onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn door BMW-merk.
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-JDK-7 is een zwarte BMW 3-serie Compact 325ti uit 2003 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 combineert sportieve rijeigenschappen met praktische bruikbaarheid en heeft een originele nieuwprijs van circa €39.910.
De motor in de BMW 325ti Compact is de M54B25, een 2.5 liter (2494cc) inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (192 pk) vermogen bij 6000 rpm en 245 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 235 km/u en een 0-100 km/h tijd van circa 7,1 seconden. De motor maakt gebruik van een DOHC 24-kleppen valvetrain en multi-point brandstofinjectie. De M54-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen last hebben van problemen zoals kettingspanners en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze 325ti Compact is een 5-traps automaat die goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 325ti Compact met kenteken 11-JDK-7 uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, omdat deze bij de M54-motor na 150.000 km problemen kunnen geven. Controleer ook de automatische transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoog olieverbruik. De 325ti Compact is een zeldzame en gewilde variant, waardoor een goede staat en volledige documentatie de waarde positief beïnvloeden.
Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 11-JDK-7 uit 2003 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2494cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,845 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper is niet goed vastgezet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325ti compact (11-JDK-7)
Wat is de APK status van 11-JDK-7?
De APK van 11-JDK-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-JDK-7 een import auto?
Ja, 11-JDK-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 11-JDK-7 gehad?
11-JDK-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325ti Compact?
De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 192 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometers problemen geven met schakelen en koppelomvormer.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de distributieketting en kettingspanner, de staat van de automaat, olieverbruik en vraag naar volledige onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner en ketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De M54 motor kan bij hogere kilometers meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
De 5-traps automaat kan problemen krijgen met schakelen door versleten koppelomvormer of elektronische storingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Koelvloeistoflekkage waterpomp
De waterpomp kan gaan lekken wat oververhitting kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in brandstofinjectie
Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
