Kenteken check 11-LT-XR
APK verlopen - 12+ eigenaars - 250.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 25 bevindingen voor 11LTXR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 11-LT-XR
Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 11-LT-XR
Onderhoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 11-LT-XR
Veiligheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 11-LT-XR
Prestaties Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 11-LT-XR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1417 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0i MZR LF-VE motor zonder turbocomplexiteit
- Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan uit 2002 (8,9-9,6 L/100 km)
- Goede balans tussen prestaties (104 pk) en gebruikskosten
- Ruime en comfortabele sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Minpunten
- 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Licht olieverbruik bij oudere motoren mogelijk zonder tijdig onderhoud
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 104 pk
- Sommige elektronische componenten kunnen na 20+ jaar slijten
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-LT-XR is een zwarte Mazda 6 2.0i Executive uit 2003 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €30.690 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.
De 2.0i motor in deze Mazda 6 is de MZR LF-VE, een 1999cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 pk (77 kW). Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding rond 10.8:1. De motorcode is LF-VE, onderdeel van de Mazda MZR motorfamilie die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel is er in sommige gevallen sprake van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Mazda 6 is een 4-traps automatische transmissie, waarschijnlijk een Aisin-variant die bekend staat om zijn duurzaamheid. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een transmissie-olie verversing aanbevolen om de 60.000 km.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,9 tot 9,6 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden voor deze motor zonder turbo. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Mazda 6 2.0i Executive uit 2002 met kenteken 11-LT-XR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en kosten, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 11-LT-XR uit 2003 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.0i motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,543 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,057 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Het draaipunt van de rem zit te strak, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Het draaipunt van de rem zit te strak, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 54
Probleem met stabilisatoren, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 2.0 (11-LT-XR)
Wat is de APK status van 11-LT-XR?
De APK van 11-LT-XR is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-LT-XR een import auto?
Nee, 11-LT-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-LT-XR gehad?
11-LT-XR heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Mazda 6 uit 2002?
De motorcode is LF-VE, onderdeel van de Mazda MZR motorfamilie met 1999cc inhoud.
Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?
Nee, de 2.0i Executive uit 2002 heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Wat zijn bekende problemen met de automaat?
De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8,9 tot 9,6 liter per 100 km, vergelijkbaar met de opgegeven waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 2.0i Executive?
Gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige 2.0i MZR motoren kunnen bij hoge kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren of afremmen.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.
Elektronische storingen in dashboard
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Signalen:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
