Kenteken check 11-XR-LT

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 213.133 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-783778
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-XR-LT
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Combo 1.4 Twinport
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-XR-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Combo 1.4 Twinport 2007

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 11-XR-LT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 11-XR-LT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 11-XR-LT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 11-XR-LT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 11-XR-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.463
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
313 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z14XEP
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
144 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Combo 1.4 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor (Z14XE) met 90 pk
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
  • Goede wendbaarheid en comfort voor stads- en gezinsgebruik

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdig onderhoud
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 14 seconden
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-XR-LT is een grijze Opel Tour 1.4-16V Enjoy uit 2007 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €16.845 en biedt praktische ruimte met een compacte carrosserie.

De motor in deze Opel Tour is de GM Opel Ecotec Z14XE, een 1.4-liter (1364cc) 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motorcode is Z14XE, onderdeel van de Family 1 motoren van GM/Opel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden. De handling van de Opel Tour is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), wat in de praktijk overeenkomt met de opgegeven WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere auto's door slijtage aan onderdelen zoals distributieketting en remmen.

Bij aankoop van een Opel Tour 1.4-16V Enjoy met kenteken 11-XR-LT uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de transmissie soepel schakelt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Opel Tour met kenteken 11-XR-LT uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.4-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €238
Isofix €25
Mistlampen €175
Airconditioning €1140
Centrale deurvergrendeling €385
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €815
Navigatie €1715
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
1 februari 2024
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig mist de kentekenplaat, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordelsluiting werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

Afbeeldingen

Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 5
april 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 6
oktober 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 7
oktober 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z14XEP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,84 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Combo 1.4 Twinport (11-XR-LT)

Wat is de APK status van 11-XR-LT?

De APK van 11-XR-LT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-XR-LT een import auto?

Nee, 11-XR-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-XR-LT gehad?

11-XR-LT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Opel Tour 2004?

De motorcode is Z14XE, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 90 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage van de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De Z14XE motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en rond wielkasten door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 1.4 Twinport in Nederland

Auto Nummerplaat