Kenteken check 12-LG-LJ

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 261.823 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-339226
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
12-LG-LJ
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 2.0T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-LG-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2003

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 12-LG-LJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 12-LG-LJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 12-LG-LJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 12-LG-LJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 12-LG-LJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
201 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
800 voertuigen
Bekeken
534 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1458 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en betrouwbare turbo benzinemotor (150 pk)
  • Handgeschakelde 5-bak staat bekend als duurzaam
  • Comfortabel en ruim interieur voor het segment
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto
  • Uniek design en zeldzaamheid door uitgefaseerd merk
  • Goede uitrusting en accessoires voor bouwjaar

Minpunten

  • Matig tot slecht waardebehoud door beperkte vraag
  • Hogere wegenbelasting dan moderne zuinige auto’s
  • Turbo, injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door faillissement Saab
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor het segment

Volledige analyse

Kenteken 12-LG-LJ is een zwarte Saab 9-3 uit 2003 met een 1985cc motor. Dit model, de 2.0t S Business Edition, is een voorwielaangedreven hatchback uit het middenklasse D-segment, oorspronkelijk geleverd met een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een turbo-intercooler benzinemotor van 110 kW (150 pk)[4]. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.473. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode & Identificatie** De Saab 9-3 2.0t S Business Edition uit 2003 met kenteken 12-LG-LJ is uitgerust met een 1.985 cc (2.0 liter) 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler, DOHC, 4 kleppen per cilinder, multipoint injectie en geregelde katalysator[4]. De motorcode voor deze specifieke 1985cc motor is **B205E** (dit is de meest voorkomende code voor deze generatie en uitvoering, maar controleer altijd het motorplaatje voor zekerheid). **Vermogen & Koppel** - **Maximaal vermogen:** 110 kW (150 pk) bij 5.500 tpm[4] - **Maximaal koppel:** 240 Nm bij 1.800 tpm[4] - **Compressieverhouding:** 9,3:1 - **Brandstoftank:** 64 liter **Transmissie** De auto is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Er zijn geen aanwijzingen voor structurele problemen met deze bak, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde 5-bak** De handgeschakelde versnellingsbak van de Saab 9-3 2.0t S Business Edition met kenteken 12-LG-LJ staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt tot slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en incidenteel versnellingsbakgeluid bij hoge leeftijd. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. **Rijgedrag** De chassisafstelling is gericht op comfort en directe wegligging, passend bij het premium karakter van Saab. De voorwielaandrijving biedt voldoende grip, maar kan onder zware acceleratie wat trekken. De auto is niet uitgerust met het latere XWD-systeem (all-wheel drive), dat pas in 2008 werd geïntroduceerd[1].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad, 1 op 14 (7,1 l/100km) buitenweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 pk uit 2003 betaal je in Nederland circa €192-€211 per kwartaal (afhankelijk van provincie)[4]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Saab 9-3 2.0t S Business Edition uit 2003 met kenteken 12-LG-LJ ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €4.000. Waardebehoud is matig tot slecht, mede door de beperkte vraag en het uitgefaseerde merk. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden iets beter waarde vast. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €40-€60 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie - **Bandenset:** €400-€600 (afhankelijk van merk/type) **Verzekering** WA: €20-€40 per maand, Allrisk: €40-€80 per maand (afhankelijk van leeftijd, schadevrije jaren en woonplaats)

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, krachtige turbo benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[4] - **Handgeschakelde transmissie** staat bekend als duurzaam bij goed onderhoud - **Comfortabele, ruime hatchback** met premium interieur en goede wegligging - **Relatief lage onderhoudskosten** vergeleken met vergelijkbare D-segment auto’s - **Uniek design** en zeldzaamheid door het verdwijnen van het merk Saab - **Goede accessoires** en uitrusting voor het bouwjaar **Nadelen** - **Matig tot slecht waardebehoud** door beperkte vraag en uitgefaseerd merk - **Hogere wegenbelasting** dan moderne zuinige auto’s - **Turbo en injectoren** kunnen gevoelig zijn voor slijtage en vervuiling - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen** door het verdwijnen van Saab - **Elektronica** (o.a. centrale vergrendeling, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn

Deze zwarte Saab 9-3 met kenteken 12-LG-LJ uit 2003 is een karaktervolle, comfortabele hatchback met een krachtige turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een unieke rij- en bezitervaring, maar kent ook nadelen op het gebied van waardebehoud, onderhoud en beschikbaarheid van onderdelen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf. Voor liefhebbers van het merk en unieke auto’s blijft de Saab 9-3 2.0t S Business Edition een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,279 km geregistreerd

XXX,279 km
INFO
3 februari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
10 november 2023
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 1
november 2023
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 2
november 2023
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 3
november 2023
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 4
november 2023
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 5
november 2023
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 6
juni 2024
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 7
juni 2024
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 2.0T (12-LG-LJ)

Wat is de APK status van 12-LG-LJ?

De APK van 12-LG-LJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-LG-LJ een import auto?

Nee, 12-LG-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-LG-LJ gehad?

12-LG-LJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-3 2.0t S Business Edition?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld op 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 110 pk uit 2003 betaal je circa €192-€211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze Saab?

Belangrijkste onderhoudspunten zijn: tijdige vervanging distributieketting, controle turbo en olieverbruik, schoonhouden injectoren, en regelmatige APK en service.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €4.000. Goed onderhouden exemplaren met volledige historie houden iets beter waarde vast.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Onderdelen zijn nog redelijk verkrijgbaar via gespecialiseerde Saab-delenhandelaren, maar sommige onderdelen worden schaarser door het faillissement van Saab.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Signalen:

Motorgeluid, startproblemen

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd gaan roken of vermogen verliezen door olielekkage of slijtage.

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair, slecht accelereren

Let op
Motor

Olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen (te) veel olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Centrale vergrendeling, boordcomputer en andere elektronica kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Slotproblemen, display storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1458 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 2.0T modellen

Type Plaat