Kenteken check 12-SH-DN

4+ eigenaars - 281.956 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-548480
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
12-SH-DN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus C-MAX 1.6 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-SH-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2006) – Kenteken 12-SH-DN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2006) – Kenteken 12-SH-DN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2006) – Kenteken 12-SH-DN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2006) – Kenteken 12-SH-DN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2006) – Kenteken 12-SH-DN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.875
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HHDA
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Keren opgezocht
340 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDCi motor met 66 pk
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor zijn klasse
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Interieur en styling verouderd ten opzichte van nieuwere MPV's

Uitgebreide analyse

Kenteken 12-SH-DN is een zwarte Ford Focus C-Max 1.6 TDCi Futura uit 2006 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, met een nieuwprijs van circa €27.600.

De 1.6 TDCi dieselmotor in deze Ford Focus C-Max heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'HHDA' of 'HHDB' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Het is een 1560cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 66 pk (49 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor matig, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Ford Focus C-Max 1.6 TDCi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Versnellingsbakken vertonen zelden grote defecten, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. De handling van de C-Max is comfortabel en wendbaar voor een MPV, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 TDCi ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 1.6 TDCi Futura met kenteken 12-SH-DN uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit deze periode ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken.

Deze zwarte Ford Focus C-Max met kenteken 12-SH-DN uit 2006 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze C-Max een duurzame en betaalbare gezinsauto zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €160
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Leer €2000
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HHDA
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 215 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 629 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 174 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (12-SH-DN)

Is 12-SH-DN een import auto?

Nee, 12-SH-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-SH-DN gehad?

12-SH-DN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in de Ford Focus C-Max uit 2003?

De motorcode is meestal HHDA of HHDB, een 1560cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en de kettingspanner kan falen, wat reparaties van enkele honderden euro's kan kosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus C-Max 1.6 TDCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Ford Focus C-Max 1.6 TDCi uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Koppeling voortijdig slijten

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi in Nederland

Type Plaat