Kenteken check 61-XD-BN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 340.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 61XDBN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2007) – Kenteken 61-XD-BN
Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2007) – Kenteken 61-XD-BN
Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2007) – Kenteken 61-XD-BN
Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2007) – Kenteken 61-XD-BN
Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2007) – Kenteken 61-XD-BN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1392 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt
- Injectoren kunnen verstopt raken
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 61-XD-BN is een grijze Ford Focus C-Max uit 2007 met een 1560cc motor. Deze MPV is een voorwiel aangedreven voertuig dat oorspronkelijk voor €29.000 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Focus C-Max 1.6 TDCi uit 2003 heeft een **motorcode** die vaak als **DV6** wordt aangeduid. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals **timing chain** slijtage, **injectoren** die verstopt raken, en **olieverbruik**. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage.
De handmatige transmissie van de Ford Focus C-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een gemiddelde prijs van ongeveer €200 voor een koppeling vervanging.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6 TDCi ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.
Bij het kopen van een gebruikte Ford Focus C-Max is het belangrijk om te controleren of de timing chain en injectoren goed onderhouden zijn. Ook moet u letten op tekenen van olieverbruik en eventuele problemen met de transmissie.
Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 61-XD-BN uit 2007 is een betrouwbare MPV voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (61-XD-BN)
Wat is de APK status van 61-XD-BN?
De APK van 61-XD-BN is verlopen op 02-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-XD-BN een import auto?
Nee, 61-XD-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-XD-BN gehad?
61-XD-BN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Gemiddeld €35 tot €50
Wat is de wegenbelasting voor een 80pk dieselauto in Nederland?
Rond de €150 per jaar
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Gemiddeld €200 tot €300
Wat is de levensduur van de timing chain?
Gemiddeld 80.000 tot 120.000 km
Kan ik de auto zelf onderhouden?
Ja, veel onderhoud kan zelf worden gedaan, maar sommige reparaties vereisen professionele hulp.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Injectoren Verstopt Raken
De injectoren kunnen verstopt raken door vuil of sediment, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken naarmate deze ouder wordt.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
