Kenteken check 13-TT-LP

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 361.094 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513574
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
13-TT-LP
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 160 CDI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-TT-LP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2007) – Kenteken 13-TT-LP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2007) – Kenteken 13-TT-LP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2007) – Kenteken 13-TT-LP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2007) – Kenteken 13-TT-LP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz A 160 CDI (2007) – Kenteken 13-TT-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 26.221
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
640942
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
396 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1300 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 18-22)[1]
  • Betrouwbare, eenvoudige dieselmotor (OM 640)
  • Ruim en flexibel interieur voor een compacte MPV[1][6]
  • Lage onderhoudskosten (geen automatische transmissie)
  • Goede veiligheid (ESP, meerdere airbags)[3][6]
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit[6]

Waar je op moet letten

  • Traag accelereren (0-100 km/u in 15 sec)[1]
  • Beperkt rijcomfort en lawaaiige dieselmotor
  • Ouderwets interieur zonder moderne snufjes
  • Potentiële dure reparaties (distributieketting, turbo, injectoren)
  • Dalende marktwaarde door milieubeleid
  • Weinig standaard luxe in Classic-uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-TT-LP is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse uit 2007 met een 1991cc turbodiesel motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2004 nieuw aangeboden voor €25.350 en is vooral populair vanwege het zuinige karakter en de praktische inrichting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic uit 2004 is uitgerust met een 1991cc (2.0-liter) viercilinder turbodiesel, motorcode **OM 640.910** (ook wel OM 640 DE 20 LA genoemd). Deze motor levert 60 kW (82 pk) bij 4.200 tpm en een koppel van 180 Nm bij 1.400 tpm[1][5]. De motor heeft een DOHC-kleppenbediening, common-rail directe injectie en een transversale plaatsing voor de voorwielaandrijving. De handgeschakelde vijfversnellingsbak is standaard op deze uitvoering[6]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (**red** – Motor)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of olieproblemen defect raken (**orange** – Motor)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien en hoger brandstofverbruik (**orange** – Motor)[eigenaarsfora]. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd of intensief gebruik (**yellow** – Motor)[eigenaarsfora].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde vijfversnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Incidenteel komen versnellingsbak- en koppelingsproblemen voor bij zeer hoge kilometerstanden of bij gebrek aan tijdig onderhoud (**yellow** – Transmissie)[eigenaarsfora]. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving en het compacte formaat maken de auto wendbaar in de stad, maar het rijcomfort is minder dan bij grotere Mercedes-modellen.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 1 op 20 (5,0 l/100 km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 1 op 18 (5,6 l/100 km) tot 1 op 22 (4,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselauto van 60 pk (1991cc) betaal je in Nederland circa **€88 per kwartaal** (€352 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Incidenteel grotere kosten (distributieketting, turbo, injectoren), gemiddeld €500-€1.000 per 2-3 jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic uit 2007 met kenteken 13-TT-LP ligt tussen de **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel-Mercedes van deze leeftijd; oudere exemplaren met hoge kilometerstanden dalen snel in waarde.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond de 1 op 18-22, ideaal voor woon-werkverkeer[1]. - **Betrouwbare motor:** Mits goed onderhouden, kan de OM 640-motor hoge kilometerstanden halen. - **Praktische MPV:** Ruime kofferbak (tot 48,4 ft³), flexibele zitopstelling en hoge instap[1][6]. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure automatische transmissie of complexe elektronica. - **Goede veiligheid:** Standaard ESP, meerdere airbags en actieve hoofdsteunen[3][6]. - **Duitse bouwkwaliteit:** Degelijke afwerking en materialen voor het segment[6]. **Nadelen:** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in circa 15 seconden, weinig trekkracht bij lage toeren[1]. - **Beperkt rijcomfort:** Stug vering, lawaaiige dieselmotor en beperkte luxe in de Classic-uitvoering. - **Ouderwets interieur:** Geen moderne infotainment of hulp-systemen. - **Potentiële dure reparaties:** Distributieketting, turbo en injectoren kunnen bij verwaarlozing hoge kosten veroorzaken. - **Dalende marktwaarde:** Oudere dieselauto’s zijn minder gewild door milieuzones en veranderende fiscale regels. - **Beperkte opties:** Weinig standaard luxe in de Classic-uitvoering.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 13-TT-LP uit 2007 is een zuinige, praktische en betrouwbare compacte MPV voor de Nederlandse forens. De 1991cc turbodiesel is eenvoudig en robuust, mits tijdig onderhouden. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. De onderhoudskosten zijn laag, maar incidenteel kunnen dure reparaties nodig zijn. De auto is vooral geschikt voor kopers die zuinigheid, betrouwbaarheid en praktijk boven luxe en rijplezier stellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,293 km geregistreerd

XXX,293 km
INFO
8 november 2019
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI 2007 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 640942
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1992 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 160 CDI (13-TT-LP)

Wat is de APK status van 13-TT-LP?

De APK van 13-TT-LP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-TT-LP een import auto?

Nee, 13-TT-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-TT-LP gehad?

13-TT-LP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 22 (5,6 tot 4,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en APK-keuring.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) voor een diesel van 60 pk en 1991cc in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Incidenteel slijtage van versnellingsbak of koppeling bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen betrouwbaar.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

APK: €35-€50. Onderhoudsbeurt: €150-€300 per jaar. Incidenteel grotere reparaties (€500-€1.000 per 2-3 jaar).

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk kapotte motor

Let op
Motor

Turbo defect

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slecht onderhoud.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, olieverbruik

Let op
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken.

Signalen:

Ruw draaien, hoger verbruik, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren.

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak/kopeling slijtage

Incidenteel slijtage van versnellingsbak of koppeling bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 160 CDI in Nederland

Auto Nummerplaat