Kenteken check 19-JRX-7

APK verlopen - 6 eigenaars - 182.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-755215
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-JRX-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 160 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-JRX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 19-JRX-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 19-JRX-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 19-JRX-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 19-JRX-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 19-JRX-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 29.344
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
640942
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter OM640 dieselmotor met 60 kW vermogen
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 60 pk dieselmotor
  • Automatische CVT-transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbare reparaties
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
  • CVT-automaat vraagt regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij reparaties
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) kan als zwak worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met modernere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-JRX-7 is een witte Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic uit 2009 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €29.108 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze A-klasse 160 CDI is de 2.0-liter OM640 dieselmotor met een inhoud van 1991cc en 60 kW (82 pk). Deze viercilinder lijnmotor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motorcode is OM640.940. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij problemen met de zuigerveren.

De automaat in deze A-klasse is een CVT-variant genaamd 'Autotronic Constantly Variable Transmission'. Deze transmissie is relatief betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken, slippen of storing in de elektronica. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic met kenteken 19-JRX-7 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de CVT-automaat en vraag naar eventuele storingscodes. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en het lage vermogen is deze auto geschikt voor stads- en snelwegritten met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting.

Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 19-JRX-7 uit 2009 is een compacte, zuinige dieselauto met een betrouwbare 2.0-liter OM640 motor en een automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, zuinigheid en degelijkheid voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 640942
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1992 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,3 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 160 CDI (19-JRX-7)

Wat is de APK status van 19-JRX-7?

De APK van 19-JRX-7 is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-JRX-7 een import auto?

Nee, 19-JRX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-JRX-7 gehad?

19-JRX-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de Mercedes A-klasse 160 CDI?

De motorcode is OM640.940, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 60 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze A-klasse?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokken en storingen vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes A-klasse?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 60 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 60 pk, wat voordelig is voor budgetbewuste rijders.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze A-klasse 160 CDI?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en verstopte injectoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hogere kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

CVT-automaat storingen

CVT-transmissie kan schokken, slippen of elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 CDI kentekens

Voertuig Registratie