Kenteken check 13-XBH-4

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 337.916 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-615288
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
13-XBH-4
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-XBH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 13-XBH-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 13-XBH-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 13-XBH-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 13-XBH-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 13-XBH-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.679
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
226 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
592 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en relatief zuinige OM651 2143cc dieselmotor
  • Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
  • Premium Edition uitvoering met extra uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
  • Redelijk waardebehoud voor een 2011 model

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik na verloop van tijd
  • Onderhoud en reparaties relatief duur
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel niet laag

Volledige analyse

Kenteken 13-XBH-4 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Premium Edition uit 2012, modeljaar 2011. Deze sedan met achterwielaandrijving heeft een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met 100 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €43.248.

De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651, een 4-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode OM651 wordt vaak toegepast in Mercedes-Benz modellen uit deze periode. Een bekend aandachtspunt is de timingketting, die bij onvoldoende onderhoud kan uitrekken of problemen kan geven. Dit kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Andere bekende motorproblemen zijn turbo- en injectorstoringen, evenals verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Over het algemeen staat deze transmissie bekend als betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, kan de levensduur verlengen.

De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Premium Edition uit 2011 met kenteken 13-XBH-4 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters. Let op tekenen van timingkettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 13-XBH-4 uit 2012 is een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
26 september 2018
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (13-XBH-4)

Wat is de APK status van 13-XBH-4?

De APK van 13-XBH-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-XBH-4 een import auto?

Nee, 13-XBH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-XBH-4 gehad?

13-XBH-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is ontworpen om de levensduur van de motor mee te gaan, maar kan uitrekken of problemen geven bij onvoldoende onderhoud, vooral als olie niet tijdig wordt ververst.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Hoewel de WLTP-norm rond 5,0-5,5 liter per 100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Premium Edition uit 2011 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting uitrekking en slijtage

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijgevuld moet worden.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij hogere kilometerstanden kunnen de transmissiecomponenten slijten, wat leidt tot schokkerig of vertraagd schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Auto Nummerplaat