Kenteken check 4-XLX-08

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 359.710 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-335928
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-XLX-08
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XLX-08: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 4-XLX-08

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 4-XLX-08

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 4-XLX-08

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 4-XLX-08

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 4-XLX-08

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 44.152
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
212 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2143cc dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met luxe opties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Goede bouwkwaliteit en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een auto van deze leeftijd
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzineversies

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-XLX-08 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Elegance uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2007 combineert luxe met een relatief zuinige dieselmotor en een degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze C-klasse is een 2143cc 4-cilinder turbodiesel, waarschijnlijk de OM646 of OM651 motorcode, waarbij de OM646 vooral in de vroege W204 modellen (2007) werd gebruikt. Deze motor levert ongeveer 100 pk in de 200 CDI uitvoering, met een koppel rond 260 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden nodig bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken 4-XLX-08 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en remmen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 4-XLX-08 uit 2010 is een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan met een degelijke motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te hebben van deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
20 februari 2020
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
september 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
februari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,72 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (4-XLX-08)

Wat is de APK status van 4-XLX-08?

De APK van 4-XLX-08 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XLX-08 een import auto?

Ja, 4-XLX-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XLX-08 gehad?

4-XLX-08 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is waarschijnlijk OM646 voor de 2007 uitvoering, een 4-cilinder turbodiesel met 2143cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van olie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren veroorzaakt startproblemen en onregelmatige loop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd oliegebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen gaat stroef door slijtage aan synchronisatieringen in handbak.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Auto Nummerplaat