Kenteken check 14-JF-HR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 333.683 km (peildatum okt 2024)
Let op: 41 bevindingen voor 14JFHR
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 14-JF-HR
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 14-JF-HR
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 14-JF-HR
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 14-JF-HR
Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 14-JF-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1433 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen
- Eenvoudige, onderhoudsarme techniek (geen turbo, geen directe injectie)
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele afstelling
- Lage onderhoudskosten vergeleken met modernere modellen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Bescheiden motorvermogen (85 pk) voor een auto van dit formaat
- Hoger brandstofverbruik dan moderne middenklassers
- Matig waardebehoud; oudere exemplaren dalen snel in waarde
- Geen moderne veiligheids- en rijhulpsystemen
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
- Olieverbruik en slijtage aan ophanging bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 14-JF-HR is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €31.720. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor de Nederlandse koper.
De 1984cc benzinemotor in deze Passat Variant is een 4-cilinder met 85 pk. De meest voorkomende motorcodes voor deze cilinderinhoud zijn AUZ, ASU en AVA[1]. Deze motoren zijn technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar kennen enkele specifieke aandachtspunten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat over het algemeen minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, waardoor problemen met turbo’s en injectoren niet voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren wel een issue zijn, vooral bij motoren die niet altijd tijdig zijn onderhouden.
De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse olieverversing en eventueel een koppelingsrevisie na 150.000–200.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar belast is geweest (bijv. trekken van aanhangers).
Het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1984cc ligt rond de 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000; destijds werd alleen NEDC gemeten, maar die zijn niet meer representatief voor huidig gebruik. De wegenbelasting voor 85 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De huidige marktwaarde voor een 2002 Passat Variant 2.0 Highline in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 14-JF-HR uit 2002 is een degelijke, ruim uitgevoerde gezinsauto met een eenvoudige techniek. De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar let op slijtage aan ophanging, remmen en eventueel roest. APK- en servicekosten bedragen gemiddeld €300–€500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik blijft deze auto een verstandige keuze, mits de onderhoudshistorie bekend is.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 14-JF-HR uit 2002 is een betrouwbare, ruimte middenklasser met lage onderhoudskosten, maar een bescheiden restwaarde. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan ophanging en eventueel olieverbruik. Voor de prijs krijg je veel auto, maar verwacht geen moderne rijhulpen of zuinige motorisering.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,643 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 21
Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 2.0 (14-JF-HR)
Wat is de APK status van 14-JF-HR?
De APK van 14-JF-HR is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-JF-HR een import auto?
Nee, 14-JF-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-JF-HR gehad?
14-JF-HR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 2.0 85pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?
Circa €66 per maand (€792 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik; koppelingsrevisie pas na 150.000–200.000 km nodig.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2002 Passat Variant 2.0 Highline?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Nee, deze motor heeft geen turbo en geen directe injectie; problemen op dit vlak komen niet voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Slijtage ophanging en draagarmen
Voorwielophanging en draagarmen slijten sneller bij slechte wegkwaliteit.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij de wielkasten en onderzijde.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroest bij APK
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, knipperende lampjes
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
