Kenteken check 81-JJ-PH

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 286.747 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-763185
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-JJ-PH
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-JJ-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 2.0 2002

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 81-JJ-PH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 81-JJ-PH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 81-JJ-PH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 81-JJ-PH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 81-JJ-PH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
333 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AZM
Soortgelijke auto's in NL
101 voertuigen
Populariteit
91 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch: grote kofferbak en comfortabele zitplaatsen[5].
  • Betrouwbare, eenvoudige motor met weinig elektronica.
  • Goedkoop in onderhoud en onderdelen ruim voorradig.
  • Comfortabel rijgedrag, geschikt voor lange ritten.
  • Degelijke afwerking en stabiele wegligging.
  • Populair op de occasionmarkt, dus relatief goed waardebehoud.

Nadelen

  • Traag accelereren door beperkt vermogen (85 pk).
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral in de stad.
  • Slijtage aan ophanging, lagers en remmen bij hoge leeftijd.
  • Beperkte standaard veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Controleer altijd op roest, vooral bij wielkasten en onderkant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-JJ-PH is een groene Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi uit het modeljaar 2000 (B5-generatie) was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €26.990. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en gebruikservaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Techniek De 1984cc benzinemotor in de Passat Variant 2002 is een 4-cilinder (I4) met 85 pk (63 kW). De meest voorkomende motorcode voor deze motor in de B5-generatie is **AUZ**, **ASU** of **AVA** (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar)[2]. Deze motoren hebben een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 8 kleppen en multipoint-inspuiting. De motor is eenvoudig van opzet, wat het onderhoud relatief betaalbaar houdt. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft géén distributieriem maar een ketting. Hoewel kettingen over het algemeen langer meegaan dan riemen, kunnen ze bij gebrek aan onderhoud (olieverversing!) alsnog slijten. Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de ketting uitrekken, wat tot motorschade kan leiden. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Turbo:** Deze 2.0 85pk-motor heeft géén turbo. Problemen met turbos zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Oude multipoint-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige oliecontrole is aan te raden. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (type 01M of 02J, afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrukplaat en -plaat bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten liggen rond de €600-€900. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling niet ‘rood’ rijden. **Categorie: Transmissie, ernst: yellow**. **Verbruik:** De fabrieksopgave voor deze motor is circa 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100 km) op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat: reken op 1 op 10-11 (9-10 l/100 km) gemiddeld. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000; vergelijkende tests uit die tijd bevestigen het praktijkverbruik[2].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de 85pk-motor. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook met volle belading. De Passat Variant 2002 is ruim, comfortabel en geschikt voor lange ritten. Het chassis is degelijk, maar kan bij hoge leeftijd last krijgen van slijtage aan ophanging en lagers. **Categorie: Chassis, ernst: yellow**. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat - **Reparaties:** Incidenteel €200-€600 per jaar (remmen, ophanging, uitlaat) - **Bandenset:** €300-€500 per 3-4 jaar Gemiddeld zijn de vaste lasten voor deze auto laag, mits hij goed onderhouden is.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 2.0 85pk uit 2002 met kenteken 81-JJ-PH ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde relatief goed voor hun leeftijd. De auto is populair bij praktische gezinnen en zakelijke rijders die prijs stellen op betrouwbaarheid en ruimte. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 1984cc en 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€63 per maand** (€756 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.400 kg) en de CO₂-uitstoot van deze motor.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (39 m³) en comfortabele zitplaatsen[5]. - **Betrouwbare motor:** Eenvoudige techniek, weinig elektronica, makkelijk zelf te onderhouden. - **Goedkoop in onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar. - **Comfortabel rijgedrag:** Zachte vering, rustige motor, geschikt voor lange ritten. - **Degelijke afwerking:** Binnenkant blijft netjes, mits goed onderhouden. - **Goede wegligging:** Stabiel, ook met volle belading. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 85 pk is weinig voor een auto van dit formaat. - **Hoger praktijkverbruik:** Vooral in de stad verbruikt de auto meer dan de fabrieksopgave. - **Slijtage onderdelen:** Bij hoge leeftijd kans op slijtage aan ophanging, lagers en remmen. - **Beperkte uitrusting:** Veel standaard veiligheidsvoorzieningen (zoals ESP, airbags) ontbreken vergeleken met nieuwere modellen. - **Olieverbruik:** Bij hoge kilometerstanden kan de motor olie verbruiken. - **Roest:** Controleer altijd op roest, vooral bij de wielkasten en onderkant.

Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken 81-JJ-PH uit 2002 is een degelijke, ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare, eenvoudige motor. De onderhoudskosten zijn laag en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op slijtage aan ophanging, eventueel olieverbruik en de staat van de distributieketting. Voor de prijs is het een praktische keuze, zeker als je veel ruimte nodig hebt en niet te veel wilt uitgeven aan onderhoud. De wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen, maar de totale kosten blijven beperkt. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 1
april 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 2
april 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 3
april 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 4
april 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AZM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 (81-JJ-PH)

Wat is de APK status van 81-JJ-PH?

De APK van 81-JJ-PH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-JJ-PH een import auto?

Nee, 81-JJ-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-JJ-PH gehad?

81-JJ-PH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in de Passat Variant 2002?

De meest voorkomende motorcodes zijn AUZ, ASU of AVA, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar[2].

Hoeveel pk heeft de 2.0 85pk-motor precies?

De motor levert 85 pk (63 kW) bij 5.600 toeren per minuut[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reken op gemiddeld 1 op 10-11 (9-10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Circa €63 per maand (€756 per jaar) in 2025, gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, vervuilde injectoren en slijtage aan ophanging/lagers.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op versleten koppeling bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Uitgerekte of versleten ketting kan motorschade veroorzaken.

Kenmerken:

Tikgeluid, moeilijk starten, motormanagementlampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik.

Kenmerken:

Schokkerig rijgedrag, slecht stationair lopen.

Laag
Chassis

Slijtage ophanging/lagers

Rammelende geluiden, slechte wegligging.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij oneffen wegdek.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roest

Roestvorming, vooral bij wielkasten en onderkant.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 kentekens

Model Kenteken