Kenteken check 44-HT-KF

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 303.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-967015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
44-HT-KF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-HT-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 2.0 2001

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 44-HT-KF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 44-HT-KF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 44-HT-KF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 44-HT-KF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 44-HT-KF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 28.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
121 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1433 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruime en praktische kofferbak (Variant)
  • Comfortabele wegligging en stilte in de cabine
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Degelijke afwerking in Comfortline-uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne auto’s
  • Matig waardebehoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge leeftijd
  • Versnellingspook en koppelingsdrager slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte rijhulpen (geen ESP, cruise control of camera’s)
  • Roestvorming aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-HT-KF is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2001 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Comfortline-uitvoering was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €28.430. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motorcode en technische specificaties De 1984cc benzinemotor in de Volkswagen Passat Variant uit 2000 is in deze uitvoering een 4-cilinder zonder turbo, met een vermogen van 85 pk. De meest voorkomende motorcode voor deze motor is **2E** (ook wel aangeduid als modelcode 3A2E)[2]. Dit is een betrouwbare, eenvoudige motor zonder directe injectie of turbo, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt. De motor is voorwielaandrijvend en handmatig geschakeld. ### Bekende motorproblemen - **Timing chain (distributieketting):** De 2E-motor heeft een distributieriem, geen ketting. Vervanging om de 60.000–90.000 km is cruciaal om motorschade te voorkomen (categorie: Motor, ernst: **red** bij verwaarlozing). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** De motor gebruikt conventionele injectoren, die over het algemeen betrouwbaar zijn. Vervuiling kan optreden bij langdurig stilstaan of slechte brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Oudere exemplaren kunnen last krijgen van olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: Motor, ernst: **orange**). ## Transmissie en onderhoud De handgeschakelde 5-bak in de Passat Variant 2.0 Comfortline is over het algemeen robuust. Bekende problemen zijn: - **Versnellingsbakolie lekken** bij hoge leeftijd (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). - **Versnellingspook slijtage** waardoor schakelen stroever wordt (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). - **Koppelingsdrager slijtage** na 150.000+ km (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan motor en versnellingsbak zijn door het eenvoudige ontwerp vaak betaalbaar.

## Rijgedrag en verbruik De Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000 biedt een comfortabele, rustige rij-ervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Het verbruik volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemengd gebruik al snel 1 op 10 (10 l/100 km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. Het verbruik is dus hoger dan moderne benzineauto’s, maar past bij het segment uit die tijd.

## Marktwaarde, waardebehoud en kosten ### Huidige marktwaarde De actuele marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000 met 85 pk ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van betaalbare, praktische auto’s. ### Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €150–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€600 (afhankelijk van staat en leeftijd) ### Wegenbelasting Voor een benzineauto uit 2000 met 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€54 per maand** (€648 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO₂-uitstoot.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig[2]. - **Ruime en praktische kofferbak** (Variant), ideaal voor gezinnen. - **Comfortabele wegligging** en stilte in de cabine voor zijn tijd. - **Betaalbare onderdelen en onderhoud** door het eenvoudige ontwerp. - **Degelijke afwerking** in Comfortline-uitvoering. - **Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen**. **Nadelen** - **Hoog praktijkverbruik** vergeleken met moderne auto’s. - **Matig waardebehoud**; oudere middenklassers dalen snel in waarde. - **Olieverbruik** kan toenemen bij hoge leeftijd. - **Versnellingspook en koppelingsdrager** slijtage bij hoge kilometerstanden. - **Beperkte rijhulpen** (geen ESP, cruise control of camera’s). - **Roestvorming** aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 44-HT-KF uit 2001 is een degelijke, praktische gezinsauto met een betrouwbare 1984cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor zijn leeftijd. Goed onderhouden exemplaren bieden nog steeds veel rijplezier en praktisch nut, maar let op slijtage aan motor, versnellingsbak en carrosserie. Voor de liefhebber van betaalbare, ruime middenklassers blijft de Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000 een interessante optie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2009

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2009
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 (44-HT-KF)

Wat is de APK status van 44-HT-KF?

De APK van 44-HT-KF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-HT-KF een import auto?

Nee, 44-HT-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-HT-KF gehad?

44-HT-KF heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in de Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000?

De motorcode is **2E** (modelcode 3A2E)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €54 per maand (€648 per jaar), gebaseerd op gewicht en brandstofsoort.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 10 (10 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieriem vervangen om de 60.000–90.000 km, olie en filter regelmatig verversen, controle op roest en versnellingsbakolie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen vervuilen bij slechte brandstof of lang stilstaan.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging om de 60.000–90.000 km noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Motorschade bij breuk

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolie lekken

Olielekken bij hoge leeftijd.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Minimaal
Transmissie

Versnellingspook slijtage

Schakelen wordt stroever.

Kenmerken:

Moeilijk in de versnelling komen

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie