Kenteken check 18-LD-NR

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 307.838 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-877539
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
18-LD-NR
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-LD-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 2.0 2002

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 18-LD-NR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 18-LD-NR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 18-LD-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 18-LD-NR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 18-LD-NR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 28.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
140 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AZM
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch: grote kofferbak en comfortabele zitplaatsen[5].
  • Betrouwbare, eenvoudige motor met weinig elektronica.
  • Goedkoop in onderhoud en onderdelen ruim voorradig.
  • Comfortabel rijgedrag, geschikt voor lange ritten.
  • Degelijke afwerking en stabiele wegligging.
  • Populair op de occasionmarkt, dus relatief goed waardebehoud.

Aandachtspunten

  • Traag accelereren door beperkt vermogen (85 pk).
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral in de stad.
  • Slijtage aan ophanging, lagers en remmen bij hoge leeftijd.
  • Beperkte standaard veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Controleer altijd op roest, vooral bij wielkasten en onderkant.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-LD-NR is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi uit het modeljaar 2000 (B5-generatie) was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €26.990. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en gebruikservaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Techniek De 1984cc benzinemotor in de Passat Variant 2002 is een 4-cilinder (I4) met 85 pk (63 kW). De meest voorkomende motorcode voor deze motor in de B5-generatie is **AUZ**, **ASU** of **AVA** (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar)[2]. Deze motoren hebben een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 8 kleppen en multipoint-inspuiting. De motor is eenvoudig van opzet, wat het onderhoud relatief betaalbaar houdt. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft géén distributieriem maar een ketting. Hoewel kettingen over het algemeen langer meegaan dan riemen, kunnen ze bij gebrek aan onderhoud (olieverversing!) alsnog slijten. Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de ketting uitrekken, wat tot motorschade kan leiden. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Turbo:** Deze 2.0 85pk-motor heeft géén turbo. Problemen met turbos zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Oude multipoint-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige oliecontrole is aan te raden. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (type 01M of 02J, afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrukplaat en -plaat bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten liggen rond de €600-€900. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling niet ‘rood’ rijden. **Categorie: Transmissie, ernst: yellow**. **Verbruik:** De fabrieksopgave voor deze motor is circa 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100 km) op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat: reken op 1 op 10-11 (9-10 l/100 km) gemiddeld. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000; vergelijkende tests uit die tijd bevestigen het praktijkverbruik[2].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de 85pk-motor. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook met volle belading. De Passat Variant 2002 is ruim, comfortabel en geschikt voor lange ritten. Het chassis is degelijk, maar kan bij hoge leeftijd last krijgen van slijtage aan ophanging en lagers. **Categorie: Chassis, ernst: yellow**. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat - **Reparaties:** Incidenteel €200-€600 per jaar (remmen, ophanging, uitlaat) - **Bandenset:** €300-€500 per 3-4 jaar Gemiddeld zijn de vaste lasten voor deze auto laag, mits hij goed onderhouden is.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 2.0 85pk uit 2002 met kenteken 18-LD-NR ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde relatief goed voor hun leeftijd. De auto is populair bij praktische gezinnen en zakelijke rijders die prijs stellen op betrouwbaarheid en ruimte. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 1984cc en 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€63 per maand** (€756 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.400 kg) en de CO₂-uitstoot van deze motor.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (39 m³) en comfortabele zitplaatsen[5]. - **Betrouwbare motor:** Eenvoudige techniek, weinig elektronica, makkelijk zelf te onderhouden. - **Goedkoop in onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar. - **Comfortabel rijgedrag:** Zachte vering, rustige motor, geschikt voor lange ritten. - **Degelijke afwerking:** Binnenkant blijft netjes, mits goed onderhouden. - **Goede wegligging:** Stabiel, ook met volle belading. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 85 pk is weinig voor een auto van dit formaat. - **Hoger praktijkverbruik:** Vooral in de stad verbruikt de auto meer dan de fabrieksopgave. - **Slijtage onderdelen:** Bij hoge leeftijd kans op slijtage aan ophanging, lagers en remmen. - **Beperkte uitrusting:** Veel standaard veiligheidsvoorzieningen (zoals ESP, airbags) ontbreken vergeleken met nieuwere modellen. - **Olieverbruik:** Bij hoge kilometerstanden kan de motor olie verbruiken. - **Roest:** Controleer altijd op roest, vooral bij de wielkasten en onderkant.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 18-LD-NR uit 2002 is een degelijke, ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare, eenvoudige motor. De onderhoudskosten zijn laag en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op slijtage aan ophanging, eventueel olieverbruik en de staat van de distributieketting. Voor de prijs is het een praktische keuze, zeker als je veel ruimte nodig hebt en niet te veel wilt uitgeven aan onderhoud. De wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen, maar de totale kosten blijven beperkt. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
19 januari 2021
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 5
maart 2025
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AZM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 (18-LD-NR)

Wat is de APK status van 18-LD-NR?

De APK van 18-LD-NR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-LD-NR een import auto?

Nee, 18-LD-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-LD-NR gehad?

18-LD-NR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in de Passat Variant 2002?

De meest voorkomende motorcodes zijn AUZ, ASU of AVA, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar[2].

Hoeveel pk heeft de 2.0 85pk-motor precies?

De motor levert 85 pk (63 kW) bij 5.600 toeren per minuut[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reken op gemiddeld 1 op 10-11 (9-10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Circa €63 per maand (€756 per jaar) in 2025, gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, vervuilde injectoren en slijtage aan ophanging/lagers.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op versleten koppeling bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Uitgerekte of versleten ketting kan motorschade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, moeilijk starten, motormanagementlampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijgedrag, slecht stationair lopen.

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging/lagers

Rammelende geluiden, slechte wegligging.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden bij oneffen wegdek.

Belangrijk
Carrosserie

Roest

Roestvorming, vooral bij wielkasten en onderkant.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie