Kenteken check 30-GL-BB

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 319.500 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606018
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
30-GL-BB
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-GL-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 2.0 2001

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 30-GL-BB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 30-GL-BB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 30-GL-BB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 30-GL-BB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 30-GL-BB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 25.325
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
252 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AZM
Vergelijkbare voertuigen in NL
83 voertuigen
Keren opgezocht
194 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1476 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabel rijgedrag
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo- of dieselmotoren
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn formaat en bouwjaar

Minpunten

  • Bescheiden motorvermogen (85 pk) voor een auto van deze grootte
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of meerdere airbags
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie
  • Beperkte opties en accessoires in de Trendline-uitvoering
  • Waardeverlies na 20+ jaar is aanzienlijk, ondanks degelijke reputatie

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-GL-BB is een groene Volkswagen Passat Variant uit 2001 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi, oorspronkelijk nieuwprijs €27.862, is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische laadruimte en degelijke bouw. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze motorvariant.

De 2.0 Trendline is uitgerust met een 1984cc viercilinder benzinemotor (motorcode: AUZ, ASU of AVA)[2]. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is technisch eenvoudig opgebouwd met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 8 kleppen. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt, maar prestaties zijn bescheiden voor een auto van dit formaat. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De Passat Variant 2.0 Trendline heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling (gemiddeld elke 150.000 km) en regelmatige olieverversing. Reparatiekosten vallen mee in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand.

De wegenbelasting voor een benzineauto van 85 pk bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). De APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuze voor een merkdealer of onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) schommelen tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de staat van de auto. Grotere reparaties (koppeling, distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €800-€1.200 per keer.

Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken 30-GL-BB uit 2001 is een degelijke, praktische gezinsauto met een ruim interieur en grote kofferbak. De eenvoudige techniek maakt hem onderhoudsvriendelijk, maar let op de bekende aandachtspunten bij deze motor. De auto is geschikt voor kopers die betrouwbaarheid en praktijk boven prestaties stellen.

Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken 30-GL-BB uit 2001 is een solide keuze voor wie een ruime, degelijke en onderhoudsarme combi zoekt. De 2.0 Trendline motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar presteert bescheiden. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie en de staat van de bekende zwakke punten. De auto behoudt zijn waarde redelijk, mede door de populariteit in de Nederlandse occasionmarkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Leer €2025
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
13 november 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,843 km geregistreerd

XXX,843 km
INFO
15 juli 2023
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
31 maart 2017
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

198,350 km INFO
21 juni 2014
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 1
juli 2023
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 2
juli 2023
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 3
juli 2023
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 4
juli 2023
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 5
juli 2023
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 6
april 2024
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 7
april 2024
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 8
april 2024

+11

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AZM
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 204 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 2.0 (30-GL-BB)

Wat is de APK status van 30-GL-BB?

De APK van 30-GL-BB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-GL-BB een import auto?

Nee, 30-GL-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-GL-BB gehad?

30-GL-BB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 2.0 Trendline?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik (NEDC) is circa 1 op 13,5 (7,4 l/100km), maar in de praktijk is 1 op 11-12 realistischer voor stadsgebruik.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 60.000 tot 90.000 km, afhankelijk van het onderhoudshistorie. Vervanging kost circa €300-€500 bij een onafhankelijke garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2001 Passat Variant 2.0 Trendline?

De marktwaarde schommelt tussen €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opleveren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €48 per maand (2025) voor een benzineauto van 85 pk in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden. Over het algemeen is de handgeschakelde bak betrouwbaar bij normaal gebruik.

Hoe groot is de kofferbak van de Passat Variant?

De kofferbak biedt 455 liter (VDA), met de achterbank neergeklapt zelfs 1.565 liter – ruim boven gemiddeld in deze klasse.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 60.000-90.000 km). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.

Signalen:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading.

Signalen:

Ramensloten werken niet altijd, dashboardlampjes branden niet

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de wielkasten, onderzijde en deurranden, vooral bij auto’s die veel in de buitenlucht staan.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral onder de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat