Kenteken check 14-KLD-8

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 332.322 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-161016
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
14-KLD-8
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLC 200 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-KLD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2010) – Kenteken 14-KLD-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2010) – Kenteken 14-KLD-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2010) – Kenteken 14-KLD-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2010) – Kenteken 14-KLD-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2010) – Kenteken 14-KLD-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.294
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
276 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
646963
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
614 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLC 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Mercedes-Benz kwaliteit
  • Zuinig en krachtig 2148cc OM 646 dieselmotor met 122 pk
  • Degelijke 5G-Tronic automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief goede wegligging en achterwielaandrijving
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk waardebehoud door exclusieve coupé-status

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupévorm
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door Mercedes-onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-KLD-8 is een grijze Mercedes-Benz CLC-klasse 200 CDI Prestige uit 2010 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert stijl met een relatief zuinige dieselmotor en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €45.298.

De motorcode van de 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze CLC 200 CDI is OM 646.962. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 270 Nm koppel, met een turbo en common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gewenst, vooral bij oudere exemplaren (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze CLC 200 CDI is een 5G-Tronic automatische transmissie (5-traps). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. De automaat is minder geavanceerd dan de latere 7G-Tronic, maar past goed bij de motor en het sportieve karakter van de coupé.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,6-7,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5-8,0 liter diesel per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700-€1000. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 200 CDI Prestige met kenteken 14-KLD-8 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op tekenen van turbo- of injecteurproblemen zoals rookontwikkeling of onregelmatig lopen. Controleer de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze coupé behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en Mercedes-kwaliteit.

Deze grijze Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 14-KLD-8 uit 2010 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselcoupé met een betrouwbare 2148cc OM 646 motor en een degelijke 5-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Isofix €65
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €696
Leer €1892
Metallic lak €916

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
18 april 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
26 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
26 april 2018
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 5
juni 2024
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 6
februari 2025
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 7
februari 2025
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2010 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 646963
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,72 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLC 200 CDI (14-KLD-8)

Wat is de APK status van 14-KLD-8?

De APK van 14-KLD-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-KLD-8 een import auto?

Nee, 14-KLD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-KLD-8 gehad?

14-KLD-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes-Benz CLC 200 CDI?

De motorcode is OM 646.962, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 90 kW, wat overeenkomt met 122 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 6,6-7,1 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5-8,0 liter per 100 km.

Welke automaat zit er in deze CLC 200 CDI?

Een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn degelijkheid maar vereist goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 90 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLC 200 CDI in Nederland

Type Nummerplaat