Kenteken check 33-HVB-1

APK geldig tot jan 2027 - 13+ eigenaars - 300.706 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-415965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-HVB-1
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLC 200 CDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-HVB-1: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2009) – Kenteken 33-HVB-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2009) – Kenteken 33-HVB-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2009) – Kenteken 33-HVB-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2009) – Kenteken 33-HVB-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLC 200 CDI (2009) – Kenteken 33-HVB-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.629
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
311 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
646963
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
503 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLC 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Mercedes-Benz kwaliteit
  • Zuinig en krachtig 2148cc OM 646 dieselmotor met 122 pk
  • Degelijke 5G-Tronic automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief goede wegligging en achterwielaandrijving
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk waardebehoud door exclusieve coupé-status

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupévorm
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door Mercedes-onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-HVB-1 is een grijze Mercedes-Benz CLC-klasse 200 CDI Prestige uit 2009 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert stijl met een relatief zuinige dieselmotor en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €45.298.

De motorcode van de 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze CLC 200 CDI is OM 646.962. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 270 Nm koppel, met een turbo en common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gewenst, vooral bij oudere exemplaren (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze CLC 200 CDI is een 5G-Tronic automatische transmissie (5-traps). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. De automaat is minder geavanceerd dan de latere 7G-Tronic, maar past goed bij de motor en het sportieve karakter van de coupé.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,6-7,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5-8,0 liter diesel per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700-€1000. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 200 CDI Prestige met kenteken 33-HVB-1 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op tekenen van turbo- of injecteurproblemen zoals rookontwikkeling of onregelmatig lopen. Controleer de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze coupé behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en Mercedes-kwaliteit.

Deze grijze Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 33-HVB-1 uit 2009 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselcoupé met een betrouwbare 2148cc OM 646 motor en een degelijke 5-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Isofix €65
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €696
Leer €1892
Metallic lak €916

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
4 oktober 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,549 km geregistreerd

XXX,549 km
INFO
18 april 2018
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 646963
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLC 200 CDI (33-HVB-1)

Wat is de APK status van 33-HVB-1?

De APK van 33-HVB-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-HVB-1 een import auto?

Nee, 33-HVB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-HVB-1 gehad?

33-HVB-1 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes-Benz CLC 200 CDI?

De motorcode is OM 646.962, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 90 kW, wat overeenkomt met 122 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 6,6-7,1 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5-8,0 liter per 100 km.

Welke automaat zit er in deze CLC 200 CDI?

Een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn degelijkheid maar vereist goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 90 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLC 200 CDI exemplaren

Model Kenteken