Kenteken check 15-JDL-5

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 243.871 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-047303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
15-JDL-5
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-JDL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 2.0 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 2.0 (2009) – Kenteken 15-JDL-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Hyundai i30 cw 2.0 (2009) – Kenteken 15-JDL-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 2.0 (2009) – Kenteken 15-JDL-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai i30 cw 2.0 (2009) – Kenteken 15-JDL-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i30 cw 2.0 (2009) – Kenteken 15-JDL-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 25.294
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
255 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i benzinemotor (ABA-FD20) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte (tot circa 49,3 cu ft).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
  • Redelijk zuinig voor een 2.0-liter benzine, praktijkverbruik rond 7,5-8,5 l/100 km.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan na veel kilometers slijtage vertonen, wat dure reparatie kan zijn.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met moderne motoren.
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik, reparatiekosten zijn gemiddeld.
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €3.000-€5.000.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-JDL-5 is een zwarte Hyundai i30 CW 2.0i Style uit 2009 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2008 biedt een praktische middenklasse ervaring met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.745.

De 2.0i motor in deze Hyundai i30 CW heeft een inhoud van 1975cc en is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 105 pk (77 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is ABA-FD20, een betrouwbare motorcode die ook in andere Hyundai modellen voorkomt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 2.0i Style is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik, wat een normale onderhoudskost is. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien voorgeschreven) helpt de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 2.0i Style uit 2008 met kenteken 15-JDL-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer de distributieketting op geluiden en de motor op olielekkages. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en praktische ruimte. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken 15-JDL-5 uit 2009 is een betrouwbare en praktische combi met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke optie voor wie een ruime middenklasser zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Hyundai i30 cw 2.0 2009 – Afbeelding 1
Hyundai i30 cw 2.0 2009 – Afbeelding 2
Hyundai i30 cw 2.0 2009 – Afbeelding 3
Hyundai i30 cw 2.0 2009 – Afbeelding 4
Hyundai i30 cw 2.0 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 186 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 519 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 2.0 (15-JDL-5)

Wat is de APK status van 15-JDL-5?

De APK van 15-JDL-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-JDL-5 een import auto?

Nee, 15-JDL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-JDL-5 gehad?

15-JDL-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is doorgaans ABA-FD20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 2.0i motor?

De motor levert ongeveer 105 pk (77 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnelling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na veel kilometers vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 cw 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie