Kenteken check 15-XBP-3

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 275.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-462577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
15-XBP-3
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-XBP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 15-XBP-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 15-XBP-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 15-XBP-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 15-XBP-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 15-XBP-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.895
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
73 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651911
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
557 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 120 pk
  • Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met luxe opties
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijk chassis en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende timingkettingproblemen met kans op dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-XBP-3 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Elegance uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 stond bij nieuwprijs op €48.366 en biedt een combinatie van comfort, luxe en degelijkheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 120 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse sedan. Echter, de OM651 motor kent enkele bekende problemen, zoals slijtage aan de timingketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Elegance uit 2011 met kenteken 15-XBP-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de turbo en injectoren op lekkages of verminderde prestaties. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 15-XBP-3 uit 2012 is een comfortabele en luxe middenklasse sedan met een degelijke 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals timingketting en turbo die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
1 februari 2020
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, , Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651911
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (15-XBP-3)

Wat is de APK status van 15-XBP-3?

De APK van 15-XBP-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-XBP-3 een import auto?

Nee, 15-XBP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-XBP-3 gehad?

15-XBP-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en de spanners kunnen falen, wat serieuze motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij slijtage of verouderde vloeistof.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2011 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €10.000 en €14.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De timingketting kan uitrekken en de hydraulische spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, storingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of traag schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraagde respons.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken