Kenteken check 59-ZVR-7
APK verlopen - 3+ eigenaars - 307.771 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59ZVR7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 59-ZVR-7
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 59-ZVR-7
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 59-ZVR-7
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 59-ZVR-7
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 59-ZVR-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 120 pk
- Comfortabele en goed afgewerkte Avantgarde-uitvoering
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Waardevastheid gezien de Mercedes-Benz merknaam en bouwkwaliteit
Nadelen
- Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbocharger slijtage bij hogere kilometerstanden
- Injecteurproblemen kunnen leiden tot motorstoringen
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten
- Wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-ZVR-7 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €49.049 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en efficiency.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de timingketting, die kan leiden tot kettinguitrekking en spanners die falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargerproblemen optreden, zoals lag of defecten door slijtage. Ook zijn er meldingen van problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen, vaak veroorzaakt door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Reparatie- en onderhoudskosten kunnen variëren, maar het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen volgens het onderhoudsschema om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2011 met kenteken 59-ZVR-7 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timingketting en turbo. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen en controleer de werking van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde met kenteken 59-ZVR-7 uit 2013 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele middenklasse diesel sedan met automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en turbo, en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 45
APK keuring details: 48
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 41
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (59-ZVR-7)
Wat is de APK status van 59-ZVR-7?
De APK van 59-ZVR-7 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-ZVR-7 een import auto?
Nee, 59-ZVR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-ZVR-7 gehad?
59-ZVR-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Symptomen zijn onder andere een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies. Tijdige diagnose is belangrijk om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen en slippen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Hoe is de marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timingkettinguitrekking en spannerfalen
De timingketting kan uitrekken en de hydraulische spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbocharger slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hikt, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelproblemen en slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
