Kenteken check 16-HZV-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 290.930 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
16-HZV-5
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Exeo 1.8T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-HZV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Exeo 1.8T 2009

Betrouwbaarheid SEAT Exeo 1.8T (2009) – Kenteken 16-HZV-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud SEAT Exeo 1.8T (2009) – Kenteken 16-HZV-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Exeo 1.8T (2009) – Kenteken 16-HZV-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid SEAT Exeo 1.8T (2009) – Kenteken 16-HZV-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties SEAT Exeo 1.8T (2009) – Kenteken 16-HZV-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
122 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CFM
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Exeo 1.8T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke 1.8 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Gedeelde techniek met Audi A4 B7, waardoor onderdelen goed verkrijgbaar zijn
  • Aantrekkelijke nieuwprijs destijds en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door beperkte populariteit en verouderd model

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-HZV-5 is een zwarte SEAT Exeo 1.8 Style uit 2009 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €28.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.8-liter motor in deze SEAT Exeo is een 1781cc 4-cilinder turbomotor met motorcode CFM, afgeleid van de Volkswagen Group 1.8 TSI motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 220 Nm koppel. De motor is bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motorcode CFM is bevestigd voor de 1.8 TSI in de Style uitvoering uit 2009[7][6]. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren en turbo, hoewel deze laatste minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de SEAT Exeo 1.8 Style is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar dankzij de gedeelde techniek met Audi A4 B7. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2]. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Exeo 1.8 Style uit 2009 met kenteken 16-HZV-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van turbo en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, comfortabele sedan zoekt met degelijke techniek.

Deze zwarte SEAT Exeo met kenteken 16-HZV-5 uit 2009 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1.8 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk prijskaartje. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €260
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
3 november 2017
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Exeo 1.8T 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFM
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Exeo 1.8T (16-HZV-5)

Wat is de APK status van 16-HZV-5?

De APK van 16-HZV-5 is verlopen op 12-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-HZV-5 een import auto?

Nee, 16-HZV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-HZV-5 gehad?

16-HZV-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de SEAT Exeo 2009?

De motorcode van de 1.8 TSI 1781cc motor in de SEAT Exeo 2009 Style is CFM.

Hoeveel pk levert de 1.8 TSI motor?

De motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 220 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributiekettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Exeo 1.8T exemplaren

Type Plaat