Kenteken check 16-LX-DD

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 183.733 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049393
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
16-LX-DD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-LX-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2003

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 16-LX-DD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 16-LX-DD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 16-LX-DD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 16-LX-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 16-LX-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R V7
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
483 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie.
  • Sterke en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor voor zijn tijd.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags.
  • Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor een MPV.
  • Goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km).
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling.
  • Geen schuifdeuren, wat minder praktisch is voor gezinnen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-LX-DD is een blauwe Renault Grand Espace 2.0 T Privilège uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte en comfort voor grote gezinnen en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn veelzijdigheid en motorvermogen van 120 pk.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de Renault Grand Espace 2.0 T Privilège uit 2002 is doorgaans de F4R of een variant daarvan, een bekende Renault 2.0-liter 16-klepper met turbo. Deze motor levert ongeveer 120 tot 163 pk afhankelijk van de uitvoering, hier specifiek 120 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en moeilijk schakelen, vaak door slijtage of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0 T benzinemotor ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 T Privilège met kenteken 16-LX-DD uit 2003 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Renault Grand Espace met kenteken 16-LX-DD uit 2003 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 2.0 T benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoudscheck voor aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €220
Parkeerhulp €400
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

6 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F4R V7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 730 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 232 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (16-LX-DD)

Wat is de APK status van 16-LX-DD?

De APK van 16-LX-DD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-LX-DD een import auto?

Nee, 16-LX-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-LX-DD gehad?

16-LX-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2002?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klep turbomotor met ongeveer 120 tot 163 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten; onderhoud en tijdig vervangen van vloeistof zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties; grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner en distributieketting kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo in Nederland

Model Kenteken