Kenteken check 16-RS-SG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 266.578 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 16RSSG
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Magentis 2.5 (2005) – Kenteken 16-RS-SG
Waardebehoud KIA Magentis 2.5 (2005) – Kenteken 16-RS-SG
Onderhoud KIA Magentis 2.5 (2005) – Kenteken 16-RS-SG
Veiligheid KIA Magentis 2.5 (2005) – Kenteken 16-RS-SG
Prestaties KIA Magentis 2.5 (2005) – Kenteken 16-RS-SG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Magentis 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5 V6 motor met 169 pk voor goede prestaties
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met 479 liter kofferbakruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting in EX Luxe Optima uitvoering, inclusief airco en lederen bekleding
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,5-11 l/100 km in praktijk
- Wegenbelasting is fors voor een benzineauto met 124 pk
- Beperkte wielmaat (14-15 inch) kan rijcomfort beïnvloeden
- Minder moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 16-RS-SG is een groene Kia Magentis 2.5 V6 EX Luxe Optima uit 2005 met een 2493cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit de middenklasse heeft een nieuwprijs van €25.995 en is voorwielaangedreven.
De 2493cc V6-motor in deze Kia Magentis heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G6AT of G6AV, een 24-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van circa 169 pk (124 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 230 Nm bij 4000 tpm. Het is een timing belt (distributieriem) motor, geen ketting. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages en verhoogd verbruik optreden. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, injectoren zijn multi-point en relatief betrouwbaar, maar veroudering kan leiden tot verstopping of lekkage.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens is circa 10,3 l/100 km gecombineerd (1 op 9,7), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 10,5-11 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 124 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Kia Magentis 2.5 V6 EX Luxe Optima met kenteken 16-RS-SG uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral distributieriemvervanging (rond 100.000 km) en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto biedt veel waar voor zijn geld als comfortabele middenklasse sedan met een sterke V6.
Deze groene Kia Magentis met kenteken 16-RS-SG uit 2005 is een betrouwbare en ruime middenklasse sedan met een krachtige 2.5 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieriemonderhoud en automaatzorg, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Magentis 2.5 (16-RS-SG)
Wat is de APK status van 16-RS-SG?
De APK van 16-RS-SG is verlopen op 04-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-RS-SG een import auto?
Nee, 16-RS-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-RS-SG gehad?
16-RS-SG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Kia Magentis 2003?
De motorcode is meestal G6AT of G6AV, een 2.5 liter V6 benzinemotor met 24 kleppen en DOHC-configuratie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 10,5 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 10,3 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Magentis?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 124 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en onderhoud liggen tussen €600 en €900. Distributieriemvervanging en transmissieonderhoud zijn de grootste kostenposten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage en breuk
De 2.5 V6 motor gebruikt een distributieriem die rond 100.000 km vervangen moet worden. Bij verzuim kan de riem breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken geven of doorslippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.
Olielekkages rond kleppendeksel en carter
Met ouderdom kunnen oliekeerringen en pakkingen verslijten, wat leidt tot olielekkage en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom of slechte verbindingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
