Kenteken check 24-TJ-XL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 147.530 km (peildatum mrt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24TJXL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Magentis 2.5 (2006) – Kenteken 24-TJ-XL
Waardebehoud KIA Magentis 2.5 (2006) – Kenteken 24-TJ-XL
Onderhoud KIA Magentis 2.5 (2006) – Kenteken 24-TJ-XL
Veiligheid KIA Magentis 2.5 (2006) – Kenteken 24-TJ-XL
Prestaties KIA Magentis 2.5 (2006) – Kenteken 24-TJ-XL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Magentis 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1553 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.5 V6 motor met 169 pk voor goede prestaties
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met 479 liter kofferbakruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting in EX Luxe Optima uitvoering, inclusief airco en lederen bekleding
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,5-11 l/100 km in praktijk
- Wegenbelasting is fors voor een benzineauto met 124 pk
- Beperkte wielmaat (14-15 inch) kan rijcomfort beïnvloeden
- Minder moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 24-TJ-XL is een blauwe Kia Magentis 2.5 V6 EX Luxe Optima uit 2006 met een 2493cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit de middenklasse heeft een nieuwprijs van €25.995 en is voorwielaangedreven.
De 2493cc V6-motor in deze Kia Magentis heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G6AT of G6AV, een 24-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van circa 169 pk (124 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 230 Nm bij 4000 tpm. Het is een timing belt (distributieriem) motor, geen ketting. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages en verhoogd verbruik optreden. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, injectoren zijn multi-point en relatief betrouwbaar, maar veroudering kan leiden tot verstopping of lekkage.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens is circa 10,3 l/100 km gecombineerd (1 op 9,7), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 10,5-11 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 124 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Kia Magentis 2.5 V6 EX Luxe Optima met kenteken 24-TJ-XL uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral distributieriemvervanging (rond 100.000 km) en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto biedt veel waar voor zijn geld als comfortabele middenklasse sedan met een sterke V6.
Deze blauwe Kia Magentis met kenteken 24-TJ-XL uit 2006 is een betrouwbare en ruime middenklasse sedan met een krachtige 2.5 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieriemonderhoud en automaatzorg, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele benzineauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 22
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 53
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Magentis 2.5 (24-TJ-XL)
Wat is de APK status van 24-TJ-XL?
De APK van 24-TJ-XL is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-TJ-XL een import auto?
Nee, 24-TJ-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-TJ-XL gehad?
24-TJ-XL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Kia Magentis 2003?
De motorcode is meestal G6AT of G6AV, een 2.5 liter V6 benzinemotor met 24 kleppen en DOHC-configuratie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 10,5 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 10,3 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Magentis?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 124 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en onderhoud liggen tussen €600 en €900. Distributieriemvervanging en transmissieonderhoud zijn de grootste kostenposten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De 2.5 V6 motor gebruikt een distributieriem die rond 100.000 km vervangen moet worden. Bij verzuim kan de riem breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken geven of doorslippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.
Olielekkages rond kleppendeksel en carter
Met ouderdom kunnen oliekeerringen en pakkingen verslijten, wat leidt tot olielekkage en verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom of slechte verbindingen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
