Kenteken check 16-ZF-JS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 213.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449370
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
16-ZF-JS
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
S 320 CDI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-ZF-JS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz S 320 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 16-ZF-JS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 16-ZF-JS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 16-ZF-JS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 16-ZF-JS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken 16-ZF-JS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 149.832
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642932
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
740 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en duurzame 2987cc 6-cilinder dieselmotor (OM 613) met 173 pk
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Hoog comfortniveau met Prestige Plus uitrusting
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe interieur
  • Goede wegligging en rijstabiliteit
  • Relatief goede marktwaarde voor een luxe sedan uit 2005

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Elektronische storingen komen voor, zoals in EIS en SBC systemen

Volledige analyse

Kenteken 16-ZF-JS is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 173 pk levert. Deze luxe sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €125.824 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse draagt de motorcode OM 613. Deze motor is een 3.0-liter inline-6 CDI, bekend om zijn duurzaamheid maar ook enkele specifieke aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging, en injectoren kunnen na verloop van tijd lekken of verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze S-klasse is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud nodig heeft. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de transmissie. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten mechatronica of hydraulische componenten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de 4-Matic vierwielaandrijving. Wegenbelasting voor 173 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2005 met kenteken 16-ZF-JS is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 16-ZF-JS uit 2008 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel comfort en prestige. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn cruciaal om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €2047
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €2154
Leer €2547
Metallic lak €1142
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
28 maart 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 320 CDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642932
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,09 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,04 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 218 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 320 CDI (16-ZF-JS)

Wat is de APK status van 16-ZF-JS?

De APK van 16-ZF-JS is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-ZF-JS een import auto?

Nee, 16-ZF-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-ZF-JS gehad?

16-ZF-JS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze S-klasse?

De motorcode is OM 613, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met Common Rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat (722.6) is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slip optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en 4-Matic aandrijving.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 173 pk bedraagt de wegenbelasting circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olieverontreiniging kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of hydraulische componenten kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Elektronica

Elektronische problemen met EIS en SBC

Storingen in het elektronische ontstekingssysteem (EIS) en Sensotronic Brake Control (SBC) kunnen startproblemen en remproblemen veroorzaken.

Signalen:

Moeilijk starten, waarschuwingslampjes, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 320 CDI in Nederland

Type Plaat