Kenteken check 16-ZG-VT
APK verlopen - 2+ eigenaars - 407.264 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 16ZGVT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2008) – Kenteken 16-ZG-VT
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2008) – Kenteken 16-ZG-VT
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2008) – Kenteken 16-ZG-VT
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2008) – Kenteken 16-ZG-VT
Prestaties Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2008) – Kenteken 16-ZG-VT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (Renault K9K)
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting door 50 pk dieselmotor
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken zonder tijdig onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (50 pk) voor zwaardere belasting
- Basisuitrusting kan eenvoudig aanvoelen
Volledige analyse
Kenteken 16-ZG-VT is een witte Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate uit 2008 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 50 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2007 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele gezinsauto.
De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Dacia Logan MCV is een Renault 1.5 dCi motor, bekend onder motorcode K9K. Deze motor levert 50 pk (37 kW) en 160 Nm koppel bij 1700 tpm. Het is een turbodiesel met common rail injectie, die bekend staat om zijn degelijkheid en zuinigheid. Het verbruik ligt in de praktijk rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, die ongeveer 4,0-4,5 l/100 km aangeven. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Logan MCV is een 5-versnellingsbak, gekoppeld aan de 1.5 dCi motor. Deze versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is eenvoudig en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een comfortabele vering die geschikt is voor dagelijks gebruik en lichte belasting.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 50 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Brandstofkosten zijn relatief laag dankzij het zuinige dieselverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate met kenteken 16-ZG-VT uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motorgeluiden te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime en zuinige diesel-MPV zoekt, mits goed onderhouden.
Deze witte Dacia Logan MCV met kenteken 16-ZG-VT uit 2008 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinswagen zoeken met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: 58
APK keuring details: 58
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 48
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Logan MCV 1.5 dCi (16-ZG-VT)
Wat is de APK status van 16-ZG-VT?
De APK van 16-ZG-VT is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-ZG-VT een import auto?
Nee, 16-ZG-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-ZG-VT gehad?
16-ZG-VT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Logan MCV 2007?
De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor is K9K, een betrouwbare Renault motor die in veel modellen wordt gebruikt.
Hoeveel pk levert deze 1.5 dCi motor?
Deze variant levert 50 pk (37 kW) en 160 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Logan MCV 1.5 dCi exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|