Kenteken check 17-KDD-9

APK verlopen - 2+ eigenaars - 362.338 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-923892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
17-KDD-9
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-KDD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 17-KDD-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 17-KDD-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 17-KDD-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 17-KDD-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 17-KDD-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.315
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
213 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
646812
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
194 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2148cc OM646 dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 6,0 l/100 km
  • Comfortabele Business Class uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparatie vereist
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen is prijzig
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 17-KDD-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY Business Class uit 2009 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van €41.981.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM646 DE22 LA. Deze turbocharged common rail motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 270 Nm koppel. De motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €700 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY Business Class met kenteken 17-KDD-9 uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het oliepeil en eventuele olielekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het degelijke bouwjaar en motor is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 17-KDD-9 uit 2009 is een solide en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 2148cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, maar met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 646812
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (17-KDD-9)

Wat is de APK status van 17-KDD-9?

De APK van 17-KDD-9 is verlopen op 22-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-KDD-9 een import auto?

Nee, 17-KDD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-KDD-9 gehad?

17-KDD-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM646 DE22 LA, een 2.1 liter 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten rond 150.000 km, wat reparatie noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C 200 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en vervangen kost tussen €700 en €1200.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling handgeschakelde transmissie

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat