Kenteken check 17-LNK-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 436.126 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-963506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
17-LNK-5
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 160 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-LNK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz A 160 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2010) – Kenteken 17-LNK-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2010) – Kenteken 17-LNK-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2010) – Kenteken 17-LNK-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2010) – Kenteken 17-LNK-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties Mercedes-Benz A 160 CDI (2010) – Kenteken 17-LNK-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 30.776
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
266 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
640942
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0-liter dieselmotor (OM640) met 60 pk
  • Comfortabele automatische CVT-transmissie met 7 virtuele versnellingen
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
  • Lage wegenbelasting dankzij laag vermogen en dieselstatus
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (airbags, adaptieve gordels)
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2008

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • CVT-automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Turbo kan defect raken door oliekwaliteit of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Relatief beperkt vermogen (60 pk) voor zwaardere belasting
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-LNK-5 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Business Class uit 2010, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.803 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze A-klasse is een 2.0-liter (1991cc) 4-cilinder diesel met de motorcode OM640, bekend binnen Mercedes-Benz voor zijn degelijkheid. Deze motor levert ongeveer 60 pk (82 pk volgens sommige bronnen) en 180 Nm koppel. Het is een turbodiesel met intercooler en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze A-klasse is een CVT-achtige transmissie (Autotronic Continuously Variable Transmission) met 7 virtuele versnellingen in handmatige modus. Deze transmissie is elektrohydraulisch gestuurd. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppelingselementen en elektronische storingen die kunnen leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms revisie van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdig ingrijpen verlengen de levensduur.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 tot 5,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 60 pk diesel in Nederland is relatief laag, mede door het lage vermogen en dieselstatus, doorgaans enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Business Class uit 2008 met kenteken 17-LNK-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automaat op soepel schakelen en geen schokken. Let op olielekkages en controleer injectoren bij twijfel. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 17-LNK-5 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1856
Leer Pakket
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

4 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 CDI 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 160 CDI 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 160 CDI 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 160 CDI 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 160 CDI 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 640942
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1992 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,88 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 160 CDI (17-LNK-5)

Wat is de APK status van 17-LNK-5?

De APK van 17-LNK-5 is verlopen op 04-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-LNK-5 een import auto?

Nee, 17-LNK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-LNK-5 gehad?

17-LNK-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de A-klasse 160 CDI?

De motorcode is OM640, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Mercedes A-klasse?

De CVT-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen en slijtage van koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 60 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes A-klasse 160 CDI uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of slechte oliekwaliteit.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte injectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Slijtage van koppelingen en elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 160 CDI modellen

Auto Nummerplaat