Kenteken check 18-LV-VP
5+ eigenaars - 307.911 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 18LVVP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2003) – Kenteken 18-LV-VP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2003) – Kenteken 18-LV-VP
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2003) – Kenteken 18-LV-VP
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2003) – Kenteken 18-LV-VP
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2003) – Kenteken 18-LV-VP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en duurzame OM611 2151cc dieselmotor met 105 pk en 315 Nm koppel
- Comfortabele en ruime Combi uitvoering, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit en klassieke Mercedes-Benz luxe afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
- Sterk waardebehoud door Mercedes-merk en tijdloze styling
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden en vraagt regelmatig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne dieselmotoren
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor oudere dieselwagens
- Wegenbelasting en milieuzones kunnen beperkingen opleggen in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-LV-VP is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Combi 220 CDI Classic uit 2003 met een 2151cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het groot middenklasse segment, met een nieuwprijs van circa €53.692.
De motor in deze E-klasse Combi is een 2151cc 4-cilinder diesel, met motorcode OM611. Deze levert ongeveer 105 pk (77 kW) en 315 Nm koppel. De OM611 motor is een robuuste, directe-inspuiting dieselmotor die bekend staat om zijn duurzaamheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 220 CDI Classic met kenteken 18-LV-VP uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, ruime dieselcombi met klassieke Mercedes-kwaliteit, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 18-LV-VP uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele dieselcombi met een sterke 2151cc motor en automatische transmissie. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, ruimte en duurzaamheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 14
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
APK keuring details: 22
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (18-LV-VP)
Is 18-LV-VP een import auto?
Nee, 18-LV-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-LV-VP gehad?
18-LV-VP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2151cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM611, een 4-cilinder dieselmotor met directe inspuiting en 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting en spanners
De distributieketting van de OM611 motor kan na circa 200.000 km uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Kloppend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, wat duidt op slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat extra onderhoud vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 CDI T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
