Kenteken check 53-JFP-4

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 351.409 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-718910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-JFP-4
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 220 CDI T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-JFP-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 53-JFP-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 53-JFP-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 53-JFP-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 53-JFP-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 53-JFP-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.690
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
187 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
646821
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
110 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer comfortabele en ruim opgezette sedan, ideaal voor lange ritten
  • Degelijke en zuinige 2149cc dieselmotor met common-rail technologie
  • Luxe uitrusting in Business Class Avantgarde uitvoering (o.a. leren bekleding, climate control, navigatie)
  • Goede wegligging en stilte in de cabine
  • Redelijk waardevast voor een auto van deze leeftijd
  • Betrouwbaar imago en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Bekende problemen met distributieketting, turbo en injectoren op hoge leeftijd
  • Dure reparaties bij automaatproblemen
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • APK-keuring kan op leeftijd extra kosten met zich meebrengen
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen (o.a. bekleding, houtdecor)

Volledige analyse

Kenteken 53-JFP-4 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2008 met een 2149cc motor. Dit is een E 220 CDI Business Class Avantgarde, een luxe diesel sedan uit het bouwjaar 2006. De auto werd destijds nieuw aangeboden voor €63.523 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt vanwege zijn comfort, degelijkheid en zuinige dieselmotor.

De E 220 CDI uit 2006 is voorzien van een 2.2-liter (2149cc) viercilinder dieselmotor met common-rail directe injectie. De motorcode voor deze motor is **OM646 DE22 LA**. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en een koppel van 300 Nm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan op hoge leeftijd (vaak boven de 250.000 km) slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (categorie: motor, ernst: red). Ook de turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken (categorie: motor, ernst: orange). Verder zijn injectoren gevoelig voor vervuiling en kunnen ze op termijn vervangen moeten worden (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow).

De E 220 CDI Business Class Avantgarde is standaard voorzien van een 5-traps automaat (5G-TRONIC). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent op hoge leeftijd bekende problemen zoals schokkerig schakelen, slippende koppeling en soms elektronische storingen (categorie: transmissie, ernst: orange). Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen rond de €2.000-€3.000, afhankelijk van de werkplaats.

Het verbruik volgens de oude NEDC-norm bedraagt ongeveer 6,5 l/100 km (1 op 15,4), maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3). De WLTP-norm was in 2006 nog niet van toepassing, maar moderne equivalenten met vergelijkbare motoren scoren rond de 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel uit 2006 bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar bij oudere auto’s kunnen extra reparaties nodig zijn. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Business Class Avantgarde uit 2008 met kenteken 53-JFP-4 ligt, afhankelijk van de staat en kilometerstand, tussen de €5.000 en €9.000. Het waardebehoud is redelijk voor een auto van deze leeftijd, mede door de degelijke bouwkwaliteit en het comfortabele interieur. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en automaat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 53-JFP-4 uit 2008 is een degelijke, comfortabele en zuinige diesel sedan die nog steeds veel rijplezier biedt. Door de leeftijd zijn regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende mankementen essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2021
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band is te slap, Ontwaseming van de voorruit werkt niet goed of ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646821
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (53-JFP-4)

Wat is de APK status van 53-JFP-4?

De APK van 53-JFP-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-JFP-4 een import auto?

Ja, 53-JFP-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 53-JFP-4 gehad?

53-JFP-4 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de E 220 CDI uit 2006?

Gemiddeld 7,5 l/100 km (1 op 13,3) bij gemengd gebruik. Fabrieksopgave was 6,5 l/100 km (1 op 15,4).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

Circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, turbo, injectoren en automaat.

Wat kost een grote beurt aan deze auto?

Tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de 5G-TRONIC automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar op hoge leeftijd kunnen schakelproblemen en elektronische storingen optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd/kilometerstand kan de ketting rekken of breken, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij auto’s met veel korte ritten.

Signalen:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw stationair draaien en hoger verbruik.

Signalen:

Ruw stationair, storingslampje

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

Schokkerig schakelen, slippende koppeling of elektronische storingen komen voor.

Signalen:

Schokken, slippen, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 CDI T-model exemplaren

Type Plaat