Kenteken check 18-ZJ-RF
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 304.705 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 18ZJRF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (2008) – Kenteken 18-ZJ-RF
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (2008) – Kenteken 18-ZJ-RF
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (2008) – Kenteken 18-ZJ-RF
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (2008) – Kenteken 18-ZJ-RF
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (2008) – Kenteken 18-ZJ-RF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1588 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met 508 tot 1593 liter bagageruimte
- Degelijke 2.0 dCi motor met 127 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 16-17 in de praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Dynamique-uitvoering
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen en reparaties vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Onderstel minder sportief en wat minder scherp in bochten
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-ZJ-RF is een zwarte Renault Laguna Estate uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2007 uitvoering Dynamique combineert comfort met een krachtige 127 pk motor, ideaal voor wie een ruime en betrouwbare middenklasse combi zoekt.
De motorcode van de 1995cc 2.0 dCi dieselmotor in deze Laguna is M9R-742, een 4-cilinder turbodiesel met 130 pk (127 pk in Nederland) en 320 Nm koppel bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De Laguna Estate biedt een comfortabele rijervaring met een goede wegligging, hoewel het onderstel wat minder sportief is dan concurrenten zoals de Ford Mondeo. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, ideaal voor dagelijks gebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18,9. Wegenbelasting voor 127 pk (94 kW) dieselauto's in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of kettingreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 dCi Dynamique uit 2007 met kenteken 18-ZJ-RF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de versnellingsbak en koppeling te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken met een goede uitrusting en degelijke techniek.
Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 18-ZJ-RF uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 dCi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een ruim interieur, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (18-ZJ-RF)
Wat is de APK status van 18-ZJ-RF?
De APK van 18-ZJ-RF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-ZJ-RF een import auto?
Nee, 18-ZJ-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-ZJ-RF gehad?
18-ZJ-RF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Laguna?
De motorcode is M9R-742, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat kostbare reparaties vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18,9.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, turbo's kunnen defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Hoe zit het met onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|