Kenteken check 19-PKL-6
APK verlopen - 2+ eigenaars - 324.224 km (peildatum sep 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 19PKL6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 19-PKL-6
Waardebehoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 19-PKL-6
Onderhoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 19-PKL-6
Veiligheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 19-PKL-6
Prestaties Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 19-PKL-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1841 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Comfort**: De Citroen C5 staat bekend om zijn comfortabele rijervaring.
- **Prestaties**: De 3.0 HDi motor biedt voldoende kracht voor een soepele rit.
- **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Stijl**: De sedanuitvoering heeft een elegante en tijdloze design.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel niet de zuinigste, is de brandstofefficiëntie redelijk voor een auto van deze grootte.
Nadelen
- **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de timing chain of turbo.
- **Bekende problemen**: Timing chain, turbo en injectoren zijn bekende zwakke punten.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor een auto met 177 pk.
- **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te diagnosticeren en repareren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-PKL-6 is een rode Citroen C5 uit 2011 met een 2993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive uit 2008, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.
De Citroen C5 3.0 HDi Exclusive heeft een 2993cc zes-cilinder dieselmotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de ES9 V6 motorfamilie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze liggen doorgaans lager dan de praktijkwaarden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze rode Citroen C5 met kenteken 19-PKL-6 uit 2011 is een comfortabele en krachtige auto, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Spiegel zit niet goed vast
De veerschotel of -hand is gescheurd, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 54
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (19-PKL-6)
Wat is de APK status van 19-PKL-6?
De APK van 19-PKL-6 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-PKL-6 een import auto?
Nee, 19-PKL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-PKL-6 gehad?
19-PKL-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Citroen C5 3.0 HDi?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Welke bekende problemen heeft de Citroen C5 3.0 HDi?
Timing chain, turbo en injectoren.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 177 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto van deze grootte en vermogen is het doorgaans rond de €500 per jaar.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen doorgaans rond de €50 tot €100 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vervuilde of defecte injectoren.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
