Kenteken check 43-NLX-2
APK verlopen - 6+ eigenaars - 304.990 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 43NLX2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 43-NLX-2
Waardebehoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 43-NLX-2
Onderhoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 43-NLX-2
Veiligheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 43-NLX-2
Prestaties Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2010) – Kenteken 43-NLX-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1841 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfort**: De Citroen C5 staat bekend om zijn comfortabele rijervaring.
- **Prestaties**: De 3.0 HDi motor biedt voldoende kracht voor een soepele rit.
- **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Stijl**: De sedanuitvoering heeft een elegante en tijdloze design.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel niet de zuinigste, is de brandstofefficiëntie redelijk voor een auto van deze grootte.
Aandachtspunten
- **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de timing chain of turbo.
- **Bekende problemen**: Timing chain, turbo en injectoren zijn bekende zwakke punten.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor een auto met 177 pk.
- **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te diagnosticeren en repareren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-NLX-2 is een rode Citroen C5 uit 2010 met een 2993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive uit 2008, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.
De Citroen C5 3.0 HDi Exclusive heeft een 2993cc zes-cilinder dieselmotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de ES9 V6 motorfamilie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze liggen doorgaans lager dan de praktijkwaarden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze rode Citroen C5 met kenteken 43-NLX-2 uit 2010 is een comfortabele en krachtige auto, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 35
APK keuring details: 45
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 49
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (43-NLX-2)
Wat is de APK status van 43-NLX-2?
De APK van 43-NLX-2 is verlopen op 20-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-NLX-2 een import auto?
Nee, 43-NLX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NLX-2 gehad?
43-NLX-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Citroen C5 3.0 HDi?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Welke bekende problemen heeft de Citroen C5 3.0 HDi?
Timing chain, turbo en injectoren.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 177 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto van deze grootte en vermogen is het doorgaans rond de €500 per jaar.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen doorgaans rond de €50 tot €100 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vervuilde of defecte injectoren.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
