Kenteken check 6-XRX-36

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 164.194 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-773067
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-XRX-36
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 V6 HDi 240 Biturbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XRX-36: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo 2012

Betrouwbaarheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2012) – Kenteken 6-XRX-36

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2012) – Kenteken 6-XRX-36

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2012) – Kenteken 6-XRX-36

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2012) – Kenteken 6-XRX-36

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2012) – Kenteken 6-XRX-36

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 55.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
X8Z of X801
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1841 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Comfort**: De Citroen C5 staat bekend om zijn comfortabele rijervaring.
  • **Prestaties**: De 3.0 HDi motor biedt voldoende kracht voor een soepele rit.
  • **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Stijl**: De sedanuitvoering heeft een elegante en tijdloze design.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel niet de zuinigste, is de brandstofefficiëntie redelijk voor een auto van deze grootte.

Aandachtspunten

  • **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de timing chain of turbo.
  • **Bekende problemen**: Timing chain, turbo en injectoren zijn bekende zwakke punten.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor een auto met 177 pk.
  • **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te diagnosticeren en repareren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-XRX-36 is een zwarte Citroen C5 uit 2012 met een 2993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive uit 2008, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.

De Citroen C5 3.0 HDi Exclusive heeft een 2993cc zes-cilinder dieselmotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de ES9 V6 motorfamilie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze liggen doorgaans lager dan de praktijkwaarden.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze zwarte Citroen C5 met kenteken 6-XRX-36 uit 2012 is een comfortabele en krachtige auto, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €890
Leer €1490
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
21 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 februari 2024
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo 2012 – Afbeelding 1
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo 2012 – Afbeelding 2
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo 2012 – Afbeelding 3
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo 2012 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code X8Z of X801
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2992 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (6-XRX-36)

Wat is de APK status van 6-XRX-36?

De APK van 6-XRX-36 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XRX-36 een import auto?

Ja, 6-XRX-36 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XRX-36 gehad?

6-XRX-36 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Citroen C5 3.0 HDi?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Welke bekende problemen heeft de Citroen C5 3.0 HDi?

Timing chain, turbo en injectoren.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 177 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto van deze grootte en vermogen is het doorgaans rond de €500 per jaar.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen doorgaans rond de €50 tot €100 per jaar.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuilde of defecte injectoren.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo exemplaren

Voertuig Registratie