Kenteken check 82-PBH-6
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 344.341 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 82PBH6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 82-PBH-6
Waardebehoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 82-PBH-6
Onderhoud Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 82-PBH-6
Veiligheid Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 82-PBH-6
Prestaties Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 82-PBH-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1841 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Comfort**: De Citroen C5 staat bekend om zijn comfortabele rijervaring.
- **Prestaties**: De 3.0 HDi motor biedt voldoende kracht voor een soepele rit.
- **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Stijl**: De sedanuitvoering heeft een elegante en tijdloze design.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel niet de zuinigste, is de brandstofefficiëntie redelijk voor een auto van deze grootte.
Minpunten
- **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de timing chain of turbo.
- **Bekende problemen**: Timing chain, turbo en injectoren zijn bekende zwakke punten.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor een auto met 177 pk.
- **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te diagnosticeren en repareren.
Volledige analyse
Kenteken 82-PBH-6 is een beige Citroen C5 uit 2011 met een 2993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive uit 2008, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.
De Citroen C5 3.0 HDi Exclusive heeft een 2993cc zes-cilinder dieselmotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de ES9 V6 motorfamilie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Citroen C5 3.0 HDi Exclusive ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze liggen doorgaans lager dan de praktijkwaarden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze beige Citroen C5 met kenteken 82-PBH-6 uit 2011 is een comfortabele en krachtige auto, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 56
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achterlichten asymmetrisch geplaatst
APK keuring details: Achterlichten asymmetrisch geplaatst
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo (82-PBH-6)
Wat is de APK status van 82-PBH-6?
De APK van 82-PBH-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-PBH-6 een import auto?
Nee, 82-PBH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-PBH-6 gehad?
82-PBH-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Citroen C5 3.0 HDi?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Welke bekende problemen heeft de Citroen C5 3.0 HDi?
Timing chain, turbo en injectoren.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 177 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto van deze grootte en vermogen is het doorgaans rond de €500 per jaar.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen doorgaans rond de €50 tot €100 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vervuilde of defecte injectoren.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
