Kenteken check 2-KFH-48

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 283.620 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-877855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-KFH-48
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KFH-48: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KFH-48

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KFH-48

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KFH-48

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KFH-48

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KFH-48

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 52.198
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
368 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651911
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Ruime uitrusting in Avantgarde uitvoering met luxe opties
  • Sterk waardebehoud voor een auto uit 2011 met goede onderhoudshistorie

Aandachtspunten

  • Timingketting en spanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen
  • Turbo kan na hoge kilometers defect raken door olievervuiling
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor 125 pk diesel ligt rond €400-€450 per jaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-KFH-48 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €49.089 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en relatief zuinig dieselverbruik.

De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze motorcode OM651 is sinds 2008 in gebruik en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de timingketting en de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinguitrekking en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud blijft binnen redelijke grenzen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Timingkettingreparaties of turbovervanging zijn kostbaarder en komen vooral bij hogere kilometerstanden voor.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde met kenteken 2-KFH-48 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name of de timingketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of injectoren. Controleer de automatische transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 2-KFH-48 uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan met een krachtige 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651911
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2-KFH-48)

Wat is de APK status van 2-KFH-48?

De APK van 2-KFH-48 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KFH-48 een import auto?

Ja, 2-KFH-48 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KFH-48 gehad?

2-KFH-48 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en de spanner kan falen, wat reparaties kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie zijn belangrijk.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometers schokkerig schakelen of vertraagd reageren. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en spanner defect

De timingketting kan uitrekken en de hydraulische spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai, vermogensverlies en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Belangrijk
Motor

Turbo defect door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of olie lekken door verouderde of vervuilde motorolie en onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Voertuig Registratie