Kenteken check 2-KJR-42

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 205.293 km

Rapport nummer
VVR-2026-006623
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-KJR-42
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Cabriolet 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KJR-42: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2012) – Kenteken 2-KJR-42

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2012) – Kenteken 2-KJR-42

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2012) – Kenteken 2-KJR-42

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2012) – Kenteken 2-KJR-42

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2012) – Kenteken 2-KJR-42

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 53.171
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CFF
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte voor een cabriolet
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Relatief lage topsnelheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-KJR-42 is een grijze Audi A3 Cabriolet uit 2012 met een 1968cc motor. Deze variant is uitgerust met een 2.0 TDI motor die 103 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De auto is een soft-top cabriolet met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €44.270.

De motorcode voor de 1968cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI inline-4 cilinder motor met een vermogen van 103 pk bij 4200 RPM en een koppel van 320 Nm bij 1750 RPM[1][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik[1][6].

De handmatige transmissie van de Audi A3 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden[1][6].

Het brandstofverbruik van de Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI is gemiddeld 44.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[1][6]. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar[bronnen nodig].

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de ruime binnenruimte voor een cabriolet, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen met de motor en transmissie, evenals de relatief lage topsnelheid van 127 mph[1][6].

Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken 2-KJR-42 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie een efficiënte en betaalbare cabriolet zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen in overweging te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Leer €1705
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (2-KJR-42)

Wat is de APK status van 2-KJR-42?

De APK van 2-KJR-42 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KJR-42 een import auto?

Ja, 2-KJR-42 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KJR-42 gehad?

2-KJR-42 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI?

De topsnelheid is 127 mph[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 44.4 mpg (combined)[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar[1][6].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000[1][6].

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar[bronnen nodig].

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een handmatige transmissie beschikbaar, evenals een S tronic dual-clutch optie[2][7].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen en efficiëntie.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI in Nederland

Voertuig Registratie